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ボーグワーナー直接測定 タイヤ空気圧監視システムTSS ボルグワーナーベルーシステムズは、タイヤに少なすぎる空気の前に新しいVWパサートのドライバーに警告します。 欧州では、機器のオプションとして最初に使用可能です。 パサートの米国版では、タイヤ安全システムの第三世代は標準装備です。 2014からタイヤ空気圧監視システムの使用は、一般的にEU全体で新しい車のために法律によって規定されています。

タイヤメーカーのブリヂストンと協力してFIA基金(国際自動車連盟)の調査によると、毎年、低タイヤ圧により燃料無意味な世界の周り80億リットルを消費しています。 これは、追加のCOを表し、218,4万トンのうち-load。 0,6は、タイヤ内の少なすぎる圧力をバー場合たとえば、車のニーズが、専門家はそれまで4%より多くの燃料を推定します。 さらに、これは最大45%によってタイヤの寿命が短くなります。

第三世代TSSは、各タイヤのタイヤの圧力と温度を測定する圧力の突然または漸進的な損失のドライバーに警告し、車両のオンボードのディスプレイを介して影響を受けたタイヤを特定します。

TSSは、一体型アンテナと4輪電子システムとコンパクトレシーバーユニットから構成されています。 システムは、各タイヤの中央のタイヤ空気圧と温度を測定します。 信号強度の評価を使用して、TSSは、各タイヤの位置を決定するとすぐ0,2バーからのずれが下流の圧力を存在するようドライバーに知らせます。 受信ユニットの分散設置は、自動車メーカーより柔軟に行うことができます。 また、前世代の部品の半分だけでリーンシステムの概念が出てきます。 このシステムは、高精度を提供し、より迅速に応答し、誤警報に対する高い耐性を有します。


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