インダストリー・アクチュエル
建設と開発のためのニュースポータル

skf1018IZB 5ホール、ブース5301

SKFは、小型のロータ位置軸受を新しく導入しました。 最新世代は、確立された12 Vシリーズと今後の48 Vオンボードネットワークの両方で、ベルト駆動のすべてのスターター/発電機アプリケーションに適しています。

ベルト駆動スタータジェネレータは、マイルドハイブリッド車両のドライブトレインの設計自体が証明された:概念は、この目的のために燃料消費量とCO2排出量を低減するためのコスト効果的なソリューションであり、装置は、迅速な開始および停止、並びに回生制動(を可能にします。 Recuperation)を使用し、加速するときに追加の電力を供給します。

非常に効率的に動作するためには、BSGの電子制御ユニットがロータの位置および/または速度を恒久的かつ遅延なく検出しなければならない。 これは、制御ユニットに直接組み込まれたセンサと組み合わせたロータ位置軸受の助けを借りて、極めて信頼性高く経済的に行うことができます。 この理由から、SKFは、近年、業界のベンチマークとみなされる世界の大手BSGメーカーとの緊密な協力関係で、ローターポジションベアリング設計を開発しました。

ユニバーサルローターポジションベアリングコンセプトは、軸方向にコンパクトでありながら堅牢であり、現在および将来のBSG設計に容易に組み込むことができます。 最新の世代では、ベアリングとマグネットリングを含むハウジングがあり、通常のフリースタンディングベアリングに似ています。 そのため、制御ユニットのすぐ隣にあるBSG軸の支持点に簡単に押し付けることができます。 磁気リングは軸受外輪に取り付けられているので、軸受を介したセンサの一体化にもかかわらず、BSGの軸方向寸法は増加しない。


メーカーの別の寄与 このメールアドレスは、スパムロボットから保護されています 表示するにはJavaScriptがオンにする必要があります!

NORD
Auvesy
マイヤー
Gimatic
Pepperl + Fuchsの
NORD
シュメアザール
三菱
ハーティング
IGUS
Kocomotion電話-すべて
Rollon
Auvesy
テュルク
マイヤー