バックラッシュのないブレーキシステムは、動きを安全かつ迅速に制動します。 非常に高い剛性でクランプし、 リニアガイド. これは、減速または停止する質量に直接取り付けられていることを意味します。 モーターとスピンドルなどの移動質量の間の駆動要素、 スピンドルナット, Wellenkupplung oder Getriebe haben somit keinen Einfluss auf die Sicherheit – anders als bei Konzepten mit Motorbremse, wo alle Antriebselemente das Bremsmoment bis zum Schlitten übertragen.したがって、シャフトカップリングまたはギアボックスは安全性に影響を与えません。すべての駆動要素がブレーキトルクをスライドに伝達するモーターブレーキの概念とは異なります。 Zudem wirkt sich jedes Element zwischen Bremse und Schlitten negativ auf die Steifigkeit aus.さらに、ブレーキとスライドの間のすべての要素が剛性に悪影響を及ぼします。 Die Roba-guidestop sind also erheblich steifer als die oftmals spielbehafteten Motorbremsen und als Stangen- oder Bandbremsen.したがって、ロバガイドストップは、遊びの影響を受けることが多いモーターブレーキや、ロッドブレーキやバンドブレーキよりもかなり剛性があります。