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安全とエネルギー管理のためのブレーキ

mayr0513マイヤーANTRIEBSTECHNIK 彼のための新しい安全なブレーキ制御を提示 安全ブレーキ 「ロバストップ」シリーズ。 ピルツと共同開発したブレーキ制御 「ロバSBCプラス」 あります あらゆる点で技術的に優れた安全コンタクタ回路。 とりわけ、摩耗のない電子スイッチングを提供し、プログラミングを省き、配線を節約し、ツリースペースを削減します。 TÜVによって型式テストされたモジュールは、最高のパフォーマンスレベルPLeおよびSIL 3まで使用できます。

ace10213サクセスストーリー

ホール17は、E49スタンド

彼らは、小さな黒と印象です。 不思議でさえデザイナー人」チューブ」構造のダンパーACEショック まだとてもよく知っているとNotstopperのためのより多くを保持していません。 それはすることができますlimbersを強制的にコポリエステルエラストマーの機械要素で作られた、このアプリケーションは、荒海で証明しています。 北海に位置する風力発電所のメンテナンス船の安全なブレーキングは、これまで傍受影響は0,5のM / Sをスピードアップが必要です。

herion0113プレスは、オペレーターにとって最も危険な機械の1つです。 したがって、機械プレスにはいわゆるラム保持装置が規定されています。 これにより、エネルギーが失われた場合でもプレスラムが確実に所定の位置に保持されるため、オペレーターの安全に対する危険が防止されます。 インクルード 油圧作動式クラッチとブレーキの組み合わせ KB40 / 2-KB 300 / 2 Herionによるプランジャーの位置はすべて有効です。

ace0512大工のマスター試験の一環として、クラウス・マンハルツグルバーはテレビバーを組み合わせた家具を提供しました Rotoationsbremsen ACE アウト。 水平方向のテレビセクションには、フラップと2つのガラスドア、木製のドアと90°回転可能な電源ハッチを備えた垂直に並んだバーエリアを装備する必要があります。 自己完結型のコンセプトは、7 kgの重いフラップの開閉に関係する力を考慮に入れた回転ブレーキの使用を想定しています。

hema1HMSBには ヘマ 実績のあるスプリングの原理に基づいてスプリングエネルギーを貯蔵するロッドブレーキを開発しました。したがって、操作ブレーキおよび保持ブレーキとしてだけでなく、非常停止としても使用できます。 電磁操作のため、コンパクトなHMSBは油圧または空気圧接続を必要としません。

マイヤー乗客用リフトなどの垂直軸のリリースモニタリングは、閉じたブレーキに逆らって運転するなど、許容できない動作条件を防ぎます。 マイヤーANTRIEBSTECHNIK インターリフトで、近接インジケータを使用した新しい非接触リリースモニタリングを紹介します。 摩耗がなく、感度が低く、磁場安定性があり、完全に信頼できるシステムは、既存のブレーキに後付けすることもできます。

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