アイン ウォームギヤ コンパクトな設計で高トルク伝達を実現できるのが特徴です。それは見つけます アプリケーション エレベータ、コンベヤシステム、または低騒音動作とセルフロックが必要なオートメーション技術において。最新のウォーム ギアは効率的で耐久性があり、正確な制御タスク向けに最適化されています。この記事では、さまざまなメーカーのギアボックスのいくつかを紹介します。

コンテンツ

• Schneckengetriebe 2024 – Das Wichtigste in Kürze
• Schneckengetriebe – Die Neuheiten
  • 高比の2段ウォームスパーギアボックス
  • ウォームホイールの耐荷重限界の検討
  • メンテナンスフリーのユニバーサルウォームギヤおよびベベルギヤ
  • Servo-Schneckengetriebe mit hoher Drehzahl-Reserve
  • ウェブショップでの今小角ギアとウォームギア
  • ウォームギヤとエンコーダの正確な組み合わせ
  • バックラッシュ付きの強力なウォームギアfrom 3,3 arcmin
  • 高効率ウォームギアボックス
• Häufiggestellte Fragen

Schneckengetriebe 2024 – Das Wichtigste in Kürze

Schneckengetriebe haben sich als entscheidende Komponenten in Anwendungen erwiesen, wo kompakte Lösungen für hohe Drehmomentübertragungen gefragt sind. Moderne Entwicklungen fokussieren auf Effizienzsteigerung, Langlebigkeit und die Reduktion von Geräuschpegeln.

Insbesondere in Aufzügen, Förderanlagen und in der オートメーション bieten Schneckengetriebe durch ihre selbsthemmende Eigenschaft und den geräuscharmen Betrieb erhebliche Vorteile. Trends wie die Integration von fortschrittlichen Materialien und präziseren Fertigungstechniken erlauben eine genauere Steuerung und verbesserte Lastverteilung, wodurch die Lebensdauer der Getriebe verlängert wird.

Hersteller setzten auf innovative Technologien, um die パフォーマンスと効率 ihrer Produkte zu verbessern. Hier kommen speziell entwickelte 住宅materialien ins Spiel. Sie ermöglichen eine verbesserte Wärmeableitung, was die Lebensdauer der Getriebe verlängert. Die Verbesserung der Zahnflankenbehandlung zur Minimierung der Reibungsverluste und die Reduzierung der Geräuschentwicklung stehen auf der Agenda der Hersteller.

Modularität für flexible Anpassungen, Kompaktheit und Präzision sowie nachhaltige Materialien und energieeffiziente Designs ergänzen die Entwicklungstrends ebenso wie hochpräzise Verzahnungstechnologien und verbesserte Schmiersysteme zur Steigerung der Lebensdauer.

Schneckengetriebe – Die Neuheiten

Nachfolgend stellen wir Ihnen die Neuentwicklungen verschiedener Hersteller am Markt vor:

高比の2段ウォームスパーギアボックス

15.02.2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | ZKシリーズのウォームヘリカルギアボックス Groschopp haben Zuwachs bekommen: Die ZK30 Kombination von Schnecken- und Stirnradstufe gestattet hohe Übersetzungen und bietet einen guten Wirkungsgrad. In Aluminium ausgeführt sind die Getriebe in Kombination mit Induktions- oder サーボモータ besonders effizient und wirtschaftlich. Zudem sind sie robust, hochbelastbar und sie laufen geräuscharm. Integrierte Montageflächen machen die Getriebe vielfältig einsetzbar.

死 ZKシリーズ eignet sich für Anwendungen, die einen winkligen Abgang oder eine kompakte Baugröße fordern. Das Nenndrehmoment des Schneckengetriebes ZK30 beträgt 30 Nm, weitere Versionen für 50 Nm sind in Planung. Mit Übersetzungen von 34,5:1 bis 690:1 ist mit dem kombigetriebe ein erheblich besserer Wirkungsgrad als bei zweistufigen Schneckengetriebe möglich. Schneckenstufe und Schrägverzahnung in der Stirnradstufe ermöglichen einen leisen Betrieb der einach montierbaren Getriebe.

などの過酷な環境でのアプリケーション向け 食品技術、製薬または化学産業だけでなくオフショアでの使用にも、洗浄が簡単なものがあります。 ステンレススチールバージョン. Weitere Features sind die ボールベアリング sowie die 14er Vollwelle oder 15er Hohlwelle im Abtrieb. Die Belastbarkeit der Schneckenwelle beträgt radial 300 N und axial 140 N.

ウォームホイールの耐荷重限界の検討

15.03.2021年XNUMX月XNUMX日| the 駆動技術研究組合 e. V. (FVA) gibt eine Empfehlung zur Untersuchung der Tragfähigkeitsgrenzen an Schneckengetrieben. In einem Schneckengetriebe unterliegt das Schneckenrad meist einem vergleichsweise hohen Verschleiß. Manchmal ist das gewünscht, immer dann wenn er zum Einlauf bzw. der Anpassung der Flanke des Schneckenrads an die der Schnecke dienen soll, was die Tragfähigkeit erhöht. Nach dem Einlauf kann der Verschleiß aber eine Grenze der Tragfähigkeit bedeuten. Denn der wachsende Verschleiß kann zum Ausfall der Verzahnung führen.

継続的に摩耗が進行することに加えて、ディンプルのような形状が発生します。 疲労ダメージ entstehen. Grübchen entstehen durch Anrisse an oder dicht unterhalb der Oberfläche. Sie gelangen in den 材料 hinein und können anschließend wieder an die Oberfläche zurück kommen. Dann brechen Materialstücke ab und hinterlassen Lücken in der aktiven Flankenfläche. Das sind dann die Grübchen.

ディンプルにより摩耗が増加する

結果として生じるディンプルが部分的な損傷の原因となる場合は、 歯の側面 側面が完全には荷重伝達に利用できず、残りの側面領域がより高い荷重にさらされるため、摩耗が増加します。摩耗と孔食の相互作用により、孔食の出現により純粋な摩耗試験の結果が歪められます。ピットが形成されない場合、材料と潤滑剤の組み合わせの摩耗強度は、比較的簡単なテストで決定できます。これは、ギアの耐用年数を判断するために使用できます。

効率的かつ信頼性の高い測定のために、 摩耗強度 ウォームギヤの場合、ディンプルが発生しないような実験条件を選択する必要があります。リソースを最適化し、必要に応じて、実験の簡潔な実装を開発します。

目標は 試用期間 10～15％に削減されるとのこと。例として、i=50、n1=500 rpm の摩耗、3.000.000 回の荷重変化 (接触パターンの開発後) は、ホイールの 10 rpm 600 回転/h を意味するため、5000 万回の荷重変化を実現するには 3 時間のテスト時間になります。許容可能なテスト時間は、たとえば 500 時間です。 B. 750 ～ XNUMX 時間。

メンテナンスフリーのユニバーサルウォームギヤおよびベベルギヤ

29.05.2018年XNUMX月XNUMX日 |の新しいウォームギヤは、特にコンパクトであると同時に強力です NORELEM。アンギュラーギヤは、特殊なカプセル化されたアルミニウムハウジングのおかげでメンテナンスフリーです。これにより、グリースの漏れや粉塵の影響が確実に防止され、耐用年数にもプラスの効果をもたらします。どちらのタイプの歯車も回転方向は任意です。

汎用的に使用できるウォーム ギアは、中心距離 20 mm の 7 つのサイズで XNUMX つの異なる比が用意されています。 13：1から65：1。左巻きウォームホイールは特殊真鍮製、ウォーム自体は肌焼き鋼製です。この材料の組み合わせにより、スムーズな動力伝達と高い効率が保証されます。最大アキシアル荷重およびラジアル荷重は 200 ～ 500 N です。
最大 15 Nm の出力トルクを達成でき、最大 1000 分の駆動速度を実現できます。^-1 可能性があります。

で ベベル駆動 脚の長さは32～60mmまで1サイズからお選びいただけます。 1:10 の比率で、最大 XNUMX Nm のトルクで幅広い用途に対応します。表面硬化鋼ベベルギヤとボールベアリングシャフトが装備されています。ベベルギアボックスは、簡単なネジ締めを使用して、あらゆる設置状況に取り付けることができます。

Servo-Schneckengetriebe mit hoher Drehzahl-Reserve

22.09.2016 | ウィッテンシュタインアルファ は、「V-Drive」製品ファミリーのサーボ ウォーム ギアの拡張ポートフォリオを紹介します。新開発のV-Drive Basicは、基本出力タイプの中空軸と中実軸の10サイズと合計15つの減速比をラインナップ。すべてのバージョンで、XNUMX ～ ≤ XNUMX acmin のねじりバックラッシュが指定されています。

ギアの特殊な形状と設計 Vドライブベーシック gewährleistet eine hohe Drehzahl-Reserve sowie einen hohen Wirkungsgrad. Zudem macht das die Servo-Schneckengetriebe sehr laufruhig und leise bei maximal 65 dbA bei Volllast und nur etwa 50 dbA bei mittleren Drehzahlen.

死 バージョンをアップグレードする V-Drive ValueおよびV-Drive Advancedは、V-Drive ecoおよびV-Driveと完全な互換性があります。⁺、しかし、トルクが増加し、バックラッシュが大幅に減少します。 さらに、両方のV-Driveバージョンは20.000の稼働時間を超える寿命に対して指定されています。これは、現在の市場標準を約25から50％上回る値です。

ウェブショップでの今小角ギアとウォームギア

16.04.2014年XNUMX月XNUMX日 |おなじみの立方体かさ歯車やミニチュア歯車に加えて Madler 現在、KEK かさ歯車ユニットも提供しています。ギア比 1:1、シャフト直径 6 ～ 12 mm の 20 つのサイズが用意されています。新しい KES ウォーム ギア ユニットは、XNUMX つのギア比で XNUMX mm という特に小さな中心距離を実現します。

さらに、この2つが提供するのは、 アングルギア-ドイツ生産の設計により、小さな寸法で高トルク伝達が保証されます。すべての建設位置に取り付けることができ、さまざまなハウジング設計でさまざまな取り付けオプションが可能になります。これらのメンテナンス不要のグリース潤滑ギアボックスを使用することにより、システムおよびデバイスの寸法設定と製造コストをさらに最適化できます。ギアボックスはオンラインでも入手できるようになりました。

ウォームギヤとエンコーダの正確な組み合わせ

31.10.2013年XNUMX月XNUMX日 | XNUMX つの新しいウォーム ギアと XNUMX つの新しいエンコーダで拡張されました ビューラーモータ seine flexible Lösungsmatrix aus エンジン, ギアボックス, Enodern と ブレーキ. Die mit Messingzahnrädern bestückte Ausführung des neuen Schneckenräder-Getriebes steht für höchste Belastbarkeit und Untersetzungen bis hin zu 50:1. Die Version mit Kunststoff-Zahnrad 10：1から15：1までの削減範囲をカバーし、費用効果の高いバリアントとして特に推奨されます。

出力軸がモーターに対して垂直なこれらのギアボックスは、ブラシ付き 52 mm および 63 mm と最適に組み合わせることができます。 DCモータ als auch mit dem bürstenlosen 63 mm EC Motor. Ebenfalls kombinierbar sind auch die beiden エンコーダ mit diesen Antrieben. Erhältlich als hochauflösende optische エンコーダ mit 2 Kanälen und 100 Signalen pro Umdrehung oder als besonders robuste 2-Kanal 2 cpr magnetische Encoder für den Einsatz auch unter besonders rauen Umfeldbedingungen. Mit einer zusätzlichen Kappe kann eine Schutzklasse von IP 54 erreicht werden. Derartige Antriebe finden Einsatz in ビルオートメーション, Agrartechnik sowie Transport.

バックラッシュ付きの強力なウォームギアfrom 3,3 arcmin

18.11.2011年XNUMX月XNUMX日 |のポートフォリオに新たに追加されました システック 最高精度で030度の力たわみを実現するウォームギヤS50-90です。メカトロニクス チームは、特に正確で強力なウォーム ギアを組み立てることに成功しました。 50:1 の比率は、0,24 Nm の最大駆動トルクを 12 Nm の出力トルクに変換します。高精度ギアの輝きは、最大バックラッシュわずか 3,3 分角というだけではありません。

1kgのギアボックス アルミハウジング 寸法は 92 x 44,5 x 92 mm で、スチール製のウォームと直径 14 ミリメートルの中空シャフトを備えたアルミニウム青銅製のウォーム ホイールを備えています。基準点を定義する内蔵ホール センサーにより、正確な角度位置決めに特に適しています。

ドライブコンポーネントを開発した理由は、すぐに取り付けられるように設計することでした 測位システム "Driveset M108R". Dabei handelt es sich um ein Linearsystem mit einem zusätzlichen Rotationsmodul. Diese Automationskomponente eignet sich sehr gut für 画像処理s- oder Prüfautomationsanwendungen. Die Konstrukteure stellten fest, dass der Markt kein geeignetes Schneckengetriebe für das benötigte Rotationsmodul anbot. Gefragt waren Klasseneigenschaften von 5 min^-1 回転数ＸＮＵＭＸの繰り返し精度での直線運動のＸＮＵＭＸ Ｎの推力。

産業用ロボット、コボット、およびハンドリング用のハーモニック ギア

Für das Driveset arbeitet das Getriebe als erste, das Werkzeug bewegende Achse in einer kinematischen Struktur mit einem Zwei-Phasen-Schrittmotor. Auch die 直線軸 一人によって行われます ステッピングモータ angetrieben. Die Motortreiber sind in die zum System gehörende "Xemo"-Steuerung integriert. 

高効率ウォームギアボックス

13.05.2011 | Groschopp は、選択したギア比に応じて最大 40 Nm の公称トルクを備えた強力な VE45 ウォーム ギアボックスをラインナップに追加しました。これらは VE31 と同様のモジュラー構造を持ち、フランジやギア フィートと組み合わせることができ、エンジンのすべての位置で可変的に操作できます。特に低いギア比において、VE ギアボックスはウォームギアボックスとして顕著な効率を実現します。比率が i=40 までの VE15DB バージョンの値は 0,8 以上です。

VEギアボックス 寿命が長く、特に静かな動作が特徴です。従来モデルに比べて最大許容損失電力が向上し、VE95の31倍となるXNUMXWとなりました。豊富なギア比の選択に加えて、対応するさまざまなハウジングも用意されています。 VEシリーズはカバー、フット、各種フランジを用意しているため、標準モータとも互換性があります。これらのシリーズはオプションでカスタムメイドも可能です。

の出力軸は、 フルシャフトバージョン 用途に応じて片面または両面を自由に突出させることができます。で 中空シャフトバージョン インプットシャフトが取り付けられているため、標準ドライブを簡単に取り付けることができます。中空シャフト設計は、別個のプラグインシャフトを使用して中実シャフト設計に簡単に変換することもできるため、最大限の柔軟性が得られます。このスタブシャフトは左右どちらでも取り付け可能です。中実軸バージョンのギアボックスは、中空軸バージョンよりもさらに高い効率を備えています。

Häufiggestellte Fragen

ウォームギアはどのように機能しますか?

ウォームギアは、 らせん状のカタツムリが回転し、ウォームホイールの歯と噛み合います。この構成により、トルクをウォームからホイールに伝達できます。ウォーム ギヤの主な利点は、コンパクトな設計で高いギヤ比を実現できること、低騒音で大きな荷重を移動できること、多くの場合、自動ロック機構が付いていることです。負荷がかかったときにシステムがスピンバックするのを防ぎます。

ウォームギアはどこに使われていますか?

ウォームギヤが使用されているのは、 アンウェンドゥンゲン コンパクトなフォーマットで高いギア比が必要な用途に使用されます。一般的な応用分野には、コンベア システム、エレベータ、自動ドア、望遠鏡、正確な動作制御のためのオートメーション技術、および大きな負荷の低騒音および低摩擦伝達が必要な場所が含まれます。セルフロック機能があるため、動力が加わっていないときに動きを防ぐ安全機能が必要な用途に特に役立ちます。

ウォームギアがセルフロックするのはいつですか?

ウォームギアはセルフロック式で、 斜面の場合 ウォームの回転角度が非常に低いため、ウォームとウォームホイールの間の摩擦により、負荷がかかってもギアが戻るのを防ぎます。これは、ネジの形状、材料の摩擦係数、ネジのピッチの角度によって異なります。 

出典: この記事は、Bühler、FVA、Groschopp、Mädler、Systec、Wittenstein の企業からの情報に基づいています。

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