業界最新

業界のための効率的なドライブ技術4.0

mayr07191EMOホール8スタンドE45

マイヤーANTRIEBSTECHNIK そのクラッチとブレーキで、工作機械とマシニングセンタの信頼できる保護のための単一の源からの完全な解決策を提供します。 例えば、幅広いバックラッシュフリー、高性能があります。 サーボカップリング 波の間の安全な接続のために。 そして重力負荷車軸を固定するために信頼できるものの広いポートフォリオがあります 安全ブレーキ 準備が整いました。

tretter0719オートメーションスタンドA-414のすべて

エンジンの回転を非常に高い効率で直線運動に変換します。 ボールねじ博士Tretter 設計者はこれをあらゆるタイプのリニアガイドに使用できます。 これらは、スピンドル、ボール付きのナット、そして収納部から構成されています。 高効率でそれらはモーターの回転を直線運動に変換します。

"とNordcon APP「そしてBluetoothスティック「Nordac Access BT」が持っている ノールドライブシステム そのすべてのドライブのためのモバイル試運転とサービスソリューションを作成しました。 どちらも一時的なワイヤレス接続を可能にし、ユーザーが自分のドライブを最適化するためのまったく新しい可能性を切り開きます。 これは試運転をスピードアップし、メンテナンスを単純化し、そして欠陥をより早く修復します。 これにより、ダウンタイムが短縮され、コストが削減されます。

bonfiglioli0619Itma Hall A2、ブースB203

Bongiglioli テキスタイル業界のパワートレイン全体に合わせてオーダーメイドの統合業界4.0ドライブソリューションを提供しています。 それらは、ほこりの多い空気、高い周囲温度および停電管理などの典型的な織物製造プロセスのすべての厳しい要求を満たす。

siko10619専門家

Andreas Wiessler、BuchenbachのSiko GmbHのMaglineの頭

安全性、高精度、および高集積密度を達成 Siko モーターフィードバックシステムのための磁気センサーの使用を通して。 これらのモーターフィードバックアプリケーションについて何がそれほど特別なのか、そしてそれらがロボット工学にとって、そして特にダイレクトドライブにとってどれほど重要であるかについて、Wiessler氏が以下に説明します。

flender0619Flender 2017の特徴である「N-Arpex」カップリングを完了し、8と10のボルト締め点を持つさらに2つの拡張段階を導入します。 その結果、カップリングシリーズは最大988 mmの直径と最大2.000.000 Nmのトルクをカバーします。 コンパクトなデザインと拡大された穴容量のために、サイズジャンプも可能です。

現在のショースペシャル

EMO

金属加工の世界は16を満たしています。 21に。 ハノーバーで9月の2019。
シュトゥットガルトでの組立、ハンドリング技術、および自動化に関する主要見本市のプレビュー:7。 10に。 10月2019
3年に1度だけ、プラスチック見本市Kはデュッセルドルフで開催されます:16。 23に。 10月2019

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