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持続可能な生産のための最新の油圧機器と効率的な潤滑油

TOX現在、パワーパックドライブシリンダーは、再現性のある正確な電力供給のために、世界中の無数のシステム、プレス、デバイスを保証しています。 設計者に製造および組立施設の設計の自由度をさらに高めるために、 「トックス大国「Tox Pressotechnikから、現在はバージョンKTでもあり、「分割」駆動システムとして構成され、駆動シリンダー、圧力ブースター、クイックカップリング付きホースパッケージのコンポーネントで構成されています。KTシステムには、圧力シリンダーを駆動シリンダーからリモートでインストールできるという利点があります。したがって、ワークステーション自体には、コンパクトなドライブシリンダーのみが存在し、「ワンピース」パワーパックのドライブシリンダーと比較して、必要なスペースが少なくなります。

製造、パンチング、接合、クリンチ、圧縮などの組み立て作業の費用対効果をサポートするために、製造業者はKTシステムで操作できる純粋な油圧シリンダーを開発しました。 コンパクトなサイズのため、油圧シリンダーHZ 40は、ワークステーション、手動トング、機械トング、および適合パンチまたはプレス装置への統合に適しています。 スプリングリターン付きの単動シリンダーとして設計されており、発電所のシリンダーとは異なり、油圧式のストロークもありますが、急激な上昇はありません。 特別な構造と取り付け形態により、HZ 40は2つのバージョン20 mmと40 mm Hubで利用でき、追加の接続要素なしで、たとえばHerstelelrの製品範囲のCクランプとプレスに取り付けることができます。表しています。 HZ 40では、1つの増圧器だけで複数の油圧シリンダーを操作することもできます。

40または20 mmストロークの油圧シリンダーHZ 40の直径は44,9 mmのみで、長さは191 mmまたは285 mmです。 最大500バーのオイル圧力が承認されており、488 kNの押圧力で46バーに移動します。 必要に応じて、不要なパスを駆動しないようにストロークを制限し、クロック周波数を短くすることができます。


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