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持続可能な生産のための最新の油圧機器と効率的な潤滑油

230110はレックスロスと密接にサクセスストーリー

プレデター130、サンシーカーインターナショナル株式会社の現在の主力は新しい、コンパクトな電源ソリューションで未来を横切る レックスロス 海。 これは、オンボードの設備を確実にします。 システムが発生し、スイムプラットフォームや船のガレージのドアのように削減され、ボード上の生活を甘くするために他の8つの機能を制御します。 未曾有:コンパクト油圧集計は、すべて単一の油圧回路に機能とコンパクトなサイズ、容易なインストールとメンテナンス、信頼性と経済性に納得。



プレデター130は、イギリスのプールにあるサンシーカー造船所で発売される同じシリーズの最大の船です。 プレデター130に搭載されています:最先端のナビゲーション技術、コンピューター制御のエンジン管理、十分なスペースと快適さ、そしてレックスロスの油圧技術。

デッキの下、エンジンルームには、長さが最大50 mまでのヨットの要件を満たすように特別に設計されたコンパクトな水力発電装置があります。 このシステムは、小さな設置スペース用に特別に設計された制御モジュールを含む、新しく開発されたコンパクトなユニットで構成されています。 例えば、ボタンを押すだけで、オイルの流れが後部の入浴プラットフォームを上下させ、ガレージドア、サンシェードサンルーフまたは側壁バルコニーおよび他のいわゆる外側スキンクロージャを開閉する。 トリムタブも油圧調整されています。

世界的なユニークなコンセプト

全体として、プレデター130の腹の中のコンパクトなユニットは10の複雑な動きを調整します。 SunseekerのスーパーヨットテクニカルマネージャであるMark Chineryは、次のように説明しています。 一方、Rexrothの新しいコンパクトなシステムは油圧回路を扱うことができます。 製油所: "その概念は現在世界の業界でユニークです。 従来のシステムと比較して、プロジェクトの計画、船舶の油圧装置の組み立ておよび配管のコストが大幅に削減されました。」これにより時間が節約され、製造コストが削減されます。

油圧の流れを制御するために必要な各バルブは重複しています。 失敗すると、双子が引き継ぎます。 単位および制御はエネルギー効率のために設計されています。 それらは、さまざまな機能のためのサービスが呼び出されたときに初めて使用されます。 これにより、船上での燃料消費量と騒音排出量が削減されます。 それは快適さ - そして要求の厳しい船長と彼の乗客 - に利益をもたらします。

Rexrothの船舶技術プロジェクトエンジニアであるJeldrik Borchは、次のように説明しています。 「このようにして、当社は造船会社にモジュラーシステムで費用対効果の高いソリューションを提供します。これにより、さまざまな船舶やモデルのバリエーションの要件に柔軟に対応できます。」


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