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可動部品を緩衝するためのショックアブソーバ

ace10413サクセスストーリー

8,1メートルの長い、3,5 T、まだ子どもたちによって運営:彼らはオランダのフロリアード2012とバーデン·ヴュルテンベルクDeggenhausenの金属のワークショップの "スイング"バプテスマの水のおもちゃのために設計されています。 その寸法によって、それはフェンロの庭の展示の主要目玉の一つであった。 したがって、それは子供と親の喜びであったし、今日でも使用され、置く 発明者やデザイナーデビッド·フォックス "チューブ状チューブ "構造減衰 ACE.

ace0413ACEショック "と持ってAceolatoren"包括的な 産業市場を制御するために、振動の範囲に持って来られる。 この新ファミリは、非常に軽量なデザインを提供しています インストール絶縁体のための準備 顧客固有の解釈と多種多様。 とすることができるよう 迅速に適切な振動絶縁 ほとんどすべてのアプリケーションのために作られた 見つける。 ザ 製品の範囲は、既に実証さに予め完成したゴム金属絶縁体の超低周波絶縁空気バネ要素から延びる 断熱ボード "スラブ".

SMC1212SMC空気圧機器は、ストロークの最後に余分な優しいクッション性と長寿命化のための最適化された技術的な設計で、その衝撃-RJシリーズを紹介します。 また、シリーズは3つの新しい4とサイズ、および15 25ミリメートルクッションストロークを含むように拡張されました。 ショックアブソーバーは、余分な優しいクッション場所やワークだけ優しくバウンスことを必要とするアプリケーションに適しています。

ace1212ボーフムの独立試験機関Brunel Car Synergies GmbHは特別な機関を持っています。 ガススプリング 1週間動的条件下で高温範囲でテストされています。 の受験者 ACEショック 驚くべき結果を達成しました。 Langenfelder社はそれ自身の品質を確信しており、これを有名な側に確認させたかったので、テストシリーズ自体を始めました。

ACE1012ユーロプレート15ホール、ブースF13

の "チューブ·スペシャル"ホールドダウンダンパー ACEショック 前任者の世界を形成するシートメタルのホールドダンパーとして自動車産業では削除わずか2年間であります。 以前にポリウレタンクッションディスクで使用するシートメタルパーツ、リテーナの保持要素の蒸気は、ほぼ良好ではない正義の形成における役割であった。

ganter0912AMBホール1は、スタンドC72

ガンダー 「エラストマー制振エレメント」の分野で既存の製品範囲を拡大しました。 すでに確立されているゴム製バンパーGN 351、GN X NUM XおよびGN X NUM Xはショア硬度X NUM XおよびX NUM Xによって完成されています。 すべての標準ショア硬さ352、352、および40は現在在庫から入手可能です。

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