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組立時の材料節約接合のための接着技術

Hoenleインクルード Hönle とブランドとの接着剤の専門Panacol現在は "Penloc"と "Structalit"金属接合に関連する新しいハイテク製品。 温度に敏感な金属または現代的な表面コーティングを見渡すと、各接合技術と異なる金属材料を接続するための必要性の高まりには、従来の接合技術に革新的な代替手段を提供しています。

DELOデロから接着剤は現在、ジェットコースターを駆動:ルストのヨーロッパパークでカタパルトコースター "青火Megacoaster"のリニアモータでは、Windacher工業用接着剤メーカーのエポキシ樹脂が使用される。 ジェットコースターの車は80 km / hの上2,5のちょうど0 sの速度でトラックアップ100メートル上にあります。 ジェットコースターの加速度値の進捗状況は、最新のフォーミュラ1車内のものに対応する。 開発し、特許を取得し、リニアモータはIntrasys、ミュンヘンとバイエルンAttenhofen Fersch巻線技術によってそこに使用されていました。

KienzleKIENZLEプロセス分析 Bondexpoでは、純度モニタリングのためのコンパクトな測定装置、以前の "Kontamini"。 表面分析に広く使用されている連続的でプロセス活性のあるLIF(t)システム「Kontavisor」の性能モジュールを装備したこの装置は、主に金属表面の付着プロセスを防止または防止することができる生産付随不純物の選択的手動誘導測定用に開発された。

ヒレスハイム接着剤は何年も必要不可欠なものになるプラスチックや自動車から作られています。 特に加熱要素の唯一の柔軟性、 エアバッグ ヒレの例の家は、それが可能なロボットと安価な接着剤を使用することができます。 それはのエンジンコンパートメントやインテリアトリム、プラスチック部品や接着があるどこ継手コンソールバンパー、内装、シートカバーなどが、優れた接続としての地位を確立しているかどうか。

DELO初めて、Deloはフォイルカートリッジ "Flexcap"を使用したインテリジェントな投与ソリューションを発表しました。 それは、接着剤を初めて気泡なしで輸送し、貯蔵しそして処理することを可能にする。 さらに、カートリッジは接着剤の投与量における最適な再現性を可能にする。 可撓性フィルムが気密封止カートリッジに一体化されている。 このようにして形成された膜は、従来の小型カートリッジのピストンに代わるものです。

RAMPF今年のBondexpoでは、RampfGießharzeが初めて一液型ポリウレタン接着剤を発表する予定です。 この材料は特に耐候性があり、まるでボタンを押すのと同じように、誘導によって素早く硬化します。 インクルード "ラクパール49-2452" 85°Cを超える温度で硬化し、染色することができ、強度が高く、無臭で、耐候性および耐湿性があり、そして非常に良好な充填および流動挙動を有する。

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