設計・開発のオンラインマガジン

ここでは、新製品、そのアプリケーション、新技術、研究成果など、設計者が設計に必要とするものと、開発エンジニアが新しい開発に必要とするものすべてを、ドラフトから生産における品質保証まで見つけることができます。 企業レポートと、すべての産業分野における技術およびメガトレンドに関するトピックで、業界ニュースの範囲が完成します。 ニュースから始めましょう。

会社のニュース

EBM-Papstは産業用ドライブ技術をシーメンスに売却したいと考えている
Ebm-Papst Group は、Industrial Drive Technology (IDT) 部門を Siemens AG に売却すると発表しました。双方は対応する協定に署名した。
Jumoの新Sensilo工場建設が進んでいる
Jumoはテクノロジーパーク内に、生産面積約13平方メートルの温度および圧力センサーを生産する工場を建設中です。新社屋の投資額は約000万ユーロで、同社史上最大の投資となる。
3Dダラスでの Word 2024 の体験
3 月にテキサス州ダラスで開催された 2024DExperience World 25 で、ダッソー システムズはイベントの XNUMX 周年を祝いました。年次ユーザー ミーティングは、将来を見据えた製品とプロセスの開発においてグローバル コミュニティをサポートします。
Michael Koch GmbH が新しい工場に移転
Michael Koch の「工場」には、顧客および機械固有の安全制動抵抗器を組み立てるために利用できるスペースがさらに増えました。この新しくてモダンなホールは、最近従業員たちに「衝撃を受けました」。
イーロン・マスク氏、営利目的でOpenAIを告訴
イーロン・マスク氏は、OpenAIとCEOのサム・アルトマン氏に対して訴訟を起こし、同社は当初非営利として設計されたが、現在は営利目的で運営されているとして契約違反を告発した。
専門分野

専門分野からの建設と開発に関する業界ニュース

通信技術

通信技術

世界初のオムロックス試験ラボが稼働

世界初のオムロックス試験ラボが開設されました。 PI はフラウンホーファー研究所 Lemgo に Omlox の PI 試験機関としての承認を与えました。

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スイッチキャビネット

スイッチキャビネット

予知保全のためのインテリジェントなドライブトレインへ

Mayr の Roba ブレーキ チェッカー モジュールまたはトルク測定シャフト カップリングは、スマート生産におけるインテリジェントな安全性を保証します。

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プラスチック

プラスチック

最初の 100 台の Igus バイクが街に登場

最初の 100 台のイグス アーバン バイクが街頭に登場し、10.000 台を収容できる社内生産施設がケルンに設立されました。

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カップリング

カップリング

トルク測定用シャフトカップリング

Mayr のスマートなスチール製マルチプレート カップリング Roba-drive-checker は、トルクを伝達してシャフトのミスアライメントを補正するだけではありません。

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業界スペシャル

支店からの建設と開発に関する業界ニュース

食品技術

食品技術

潤滑とシールを最適化したリニアガイド

シェフラーは、最適化されたシール、ワイパー、長期潤滑ユニットを備えた食品技術向けリニアガイドを提供します。

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モバイル機械

モバイル機械

柔軟でカスタマイズ可能な農業技術のゲートウェイ

IFM Electronic は、ハノーバー メッセで Isobus ゲートウェイを展示しています。これは農業機器用に設計されており、特別に適応させることができます。

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エネルギー技術

エネルギー技術

オール電化社会 – コネクティビティの未来のビジョン

ハノーバー メッセのプレビューで、ハーティングはハノーバー メッセの展望を示し、「オール電化社会」の将来像を描きます。

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インバーター

インバーター

Profisafe インターフェースを備えた認定サーボ コントローラー

Logimat では、Wittenstein は、AGV 用の Profisafe インターフェイスと統合安全カードを備えた安全認定サーボ コントローラーを発表しています。

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展覧会スペシャル

業界フェアニュース

ハノーバー メッセは持続可能な産業のためのエネルギーを促進します
ネットワーク化された産業エコシステムとして、出展各社は、持続可能な産業の活性化という指導テーマの下、電化、デジタル化、オートメーションの利用を通じて気候中立性をどのように達成できるかを実証します。
コントロールフェア2024 |業界はすでにシュトゥットガルトを心待ちにしている
品質保証に関する重要な国際見本市である Control 2024 は、23 月 26 日から XNUMX 日までシュトゥットガルトで開催されます。この見本市では、自動化とデジタル化に特に焦点を当てています。
SPS ニュルンベルク: 現在 16 ホールにあります!
SPS – スマート プロダクション ソリューションは 14 月 16.11 日から 2023 日まで開催されます。 XNUMX年は前年に比べて見本市が大幅に成長し、コロナ前の水準に近づきつつある。

fronius30418Froniusは最近、CMT溶接プロセスを同社の最新の溶接電源であるTPS / iにもたらしました。 コールドアークの第XNUMX世代により、これまで達成されなかった品質、シンプルさ、プロセスの信頼性を備えた多くのアプリケーションでロボット支援溶接を実行できます。 これらの利点があるため、鉄鋼メーカーと自動車サプライヤーVoestalpineは、高度なCMT技術を最初に量産で使用することを決定しました。

"fronius10418CMTプロセスの第二世代は、後者はすでに最高レベルの溶接品質およびプロセスの信頼性を提供してきましたが、「マイケルはNowaszは3ヶ月、量産後に非常に熱心に説明し、再び以前のバージョンであるオーバー飛躍です。 Voestalpineでの参加の頭のために自動車部品SchmöllnGmbHは明確である:「参加するとき私たちは、数多くの技術革新やTPSの更なる発展のおかげで/私はCMTプロセス上のカットや操縦のためにも大幅に私たちの部屋と一緒に著しく再度、品質を上げてきました拡大しました。 "

以前の世代と同様に、新しいCMTプロセス(コールドメタルトランスファー)は、特に低い熱入力と高いギャップブリッジング能力を提供します。 これは、特に円弧の動的制御によって達成される。 「液滴離脱するか、ドロップ転送が電源の電子機器によってのみならず、制御ので、ここで選択Froniusアプローチは、他人からの一見異なるだけでなく、機械的に支持されている」判断のヘッド。 この目的のために、ワイヤ電極は、電流が最大に達したときにプッシュプルトーチの助けを借りて常に引き出され、オフにされる。 これにより、特に安定したアークが作成され、実際にはスパッタが発生せず、溶接速度も向上します。

より速くより良いCMT溶接

fronius20418「CMT上の標準MAGプロセスからの変更で達成できる十分な性能向上することができた、」マイケルNowaszは2011でCMTプロセスの第一世代の導入後の期間に振り返ります。 「この切り替え以来、私の従業員は溶接部の品質に全力を注ぐことができるように、飛散を取り除く必要はほとんどありません。

CMTソリューションのもう1つの利点は、CMTシステムの高可用性です。部門マネージャーは次のように強調しています。「何らかの理由でアークが消滅した場合、プロセスは再び起動します。 点火不良、接触管へのワイヤ電極の固着またはそれに類似した厄介さは、それ以来私たちと共に過去のものでした」

最後になりますが、合同スペシャリストは、溶接プロセスまたはアークジオメトリへの影響の多岐にわたる可能性を高く評価します。 これには、CMTをパルスプロセスにオーバーレイするオプションも含まれています。これにより、アークを介して基材への熱入力をさらに制御し、より速く溶着できるようになります。

CMTが新工場の仕様に追加されました

fronius30418一貫して肯定的な経験のおかげで、部長のマネージャーは、3 mmまでの鋼板のアーク溶接のCMTプロセスが新しい溶接システムの仕様に標準プロセスとして含まれていることを確認しました。 その上で、鉄鋼プロデューサーは、亜鉛メッキされた高強度のシートメタルおよびアルミニウムシートで作られたさまざまな自動車構造部品を製造しています。 最近では、Schmöllnサイトの12個のロボット溶接セルのうち6個がCMTプロセスで作業していました。

これに対応しVoestalpineで正電荷は、連続生産での使用を考慮することCMT技術の提示早期2016第二世代とFroniusの提案にこれ答えました。 "我々は、最初の溶接試験のために高強度の亜鉛メッキ鋼製のAピラーを選択しました。 この複雑なコンポーネントが原因で挑戦的な材料の、だけでなく、制限のため、アクセシビリティとそのペースを介して新しいプロセスをテストして完全に必ず生産関連大きなギャップであるだけでなく、「マイケル・Nowaszは語りました。

"ただ素晴らしい"のために見つけた

fronius40418夏に2016は新しいCMTプロセスとTPS / iによる最初の溶接試験をFronius in Welsの本社技術センターで実施しました。 「私は開発マネージャーと一緒にラボを訪れ、そこで新しいCMTプロセスを体験しました」と部門マネージャーは述べています。 「私たちが見たのは素晴らしいものでした。 フローヌスが再び大きな打撃を受けたのはすぐわかりました」

達成された技術的飛躍の基礎は、TPS / iです。これは、前モデルTPSの単純なさらなる開発ではありませんが、完全に再設計された溶接電源です。 すべてのコンポーネントは、通信バスとユーザーインターフェイス、冷却システム、およびホースパッケージへのワイヤフィードを介して、コントローラから再開発されました。

新しいアルゴリズム - 新しいロボットバーナー

fronius50418CMTプロセスがTPS/iから可能な限り恩恵を受けることができるように、アルゴリズムは再設計され、第XNUMX世代に拡張されました。 TPS / iシリーズの完全な再設計がすでに行われているプッシュプルトーチは、取り残されておらず、デジタル制御のギアレスACを備えたCMTバリアントとして設計されました。サーボモーター 振動するワイヤー電極の動きのさらに高い周波数のために装備されています。

「新しいロボットバーナーRobacta Driveの利点はすぐに目立つ」とMichael Nowasz氏は述べています。 「これは前世代よりもコンパクトで、より複雑な部品にはますますアクセシビリティが向上しています。

シリーズ生産におけるCMTプロセス

実際の部品の溶接試験の結果は、参加者が新しいCMT世代からボストスタインでのシリーズ制作に即座に移行したことを確信していました。 すでに秋の2016の時はそれだった。 1日以内に、6つのロボット細胞のうちの最初のものを、COの下で裸の2から3 mmの厚さのシート鋼製のホルダーに改装した2保護ガスが生成される。

この場合、48の最大長さの35シングルステッチで構成された約1メートルの溶接シームを敷設します。 「すでに翌朝、ロボットを一緒にして、同じ日に最初の部品を溶接しました」とMichael Nowaszは回想します。 「新しいシステムでは、より正確かつ正確なパラメータを見つけることができました。」3日目には、最適な作業値を達成するためにわずかな再調整が必要でした。

fronius60418後 - ここで、エリアマネージャーは「ガードがこんなに早くバーナー、ロボット、デバイスまたはワークに損傷が発生することができなかったことを破った。私たちは、シートに対するロボットからトーチを取ることができる」新しい磁気クラッシュボックスの機能を説得することができましたそれはすぐにさらに溶接することができるように、衝突は、その後のみ、基準点が保持される磁気ラッチを再係合させなければなりません。 したがってクラッシュボックスと原点復帰の煩わしい交換は時代遅れです。

テストの後、Voestalpineは同じ日に新しいCMTコンフィギュレーションを使用してシリーズ生産を再開することができました。 「それは絶対に切り替えがとてもスムーズので、今日行ったことを私にびっくりしました - 3ヶ月3000部品以降 - 無停止に来て、私たちは以前にもFroniusから任意のさらなる支援を要請していた、」マイケルNowasz喜ん。