業界最新

軽量構造、モデル、金型用複合材料

covestro0316Kホール6、A75スタンド

Covestro 筐体と熱可塑性プラスチック及び炭素繊維をベースとした電子機器の他の成分の効率的な生産のための新しい合成技術を開発しました。 顧客によるさらなる処理のために、このエンドレス繊維強化フィルム及びシートが形成されています。

rampf0316ツーリングブロック材料 RAMPFツーリングソリューション 様々な用途において長年世界中で使用されています。 ツーリングブロック材料のために作られたタスク - プロジェクトに挑戦「Quernstkapelleは「素晴らしい話を表し、非常に小さな、まだ非常に詳細で成っ 「楽・ツール」 WB-1440と1460-WB。

brueggemann0316Kホール8Aは、スタンドD10

BrüggemannChemicalは、アプリケーションを強化すると処理に大きなコスト効率に貢献するように設計されている添加物、の新機能とさらなる発展を提示します。 PA-射出成形、押出PAについて」という名前の4の新しいやつがありますBrüggolen":

luvocom0216ファイバーは、ポリマーが高強度と剛性部品の製造を可能にする強化しました。 金属、機能統合と経済の処理と比較して有意な体重減少などの既知の利点は、様々な業界における数多くの用途につながっています。 レーマン+ヴォス+(株) 今、独自の「Luvocom「高遠足化合新しい革新的な建設資材の一貫したさらなる開発を通じて提供することができます。

basf0913Kホール5は、スタンドC21

熱可塑性材料は、短繊維でも長繊維でも、現代の軽量構造の非常に大きな割合を占めています。これは、以前は無数の金属部品を大量生産規模で同等の効率のプラスチック部品に置き換えることができたためです。 その間、これらの材料は最初の基本的な限界に達しました。 BASF 自動車建設における金属代替の次の大きなステップを提示します。

wickert0713コンポジットホール6、E12スタンド

WickertはエアバスA 350の完全なRTMドア内部コアを提示します。 ヘビーデューティ(石炭)繊維複合部品は、ユーロコプターのドナウヴェルトに樹脂トランスファー成形法(RTM)で製造されます。 この方法は、比較的高い繊維体積含有率および良好な衝撃特性で、軽量で構造部材を製造することができます。

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