イヴェコ など世界的なメーカーです。トラックと商用車の。イタリア北部のマントヴァ近くのスザラ工場では、毎日 250 台の「デイリー」バンが生産ラインから出てきます。 Ivecoのいわゆるボディショップで ボディ トラックと商用車で構成されています。 ロボット 長さ100 mの生産ラインで事前にパンチされた板金部品を接合します。 診断ツール LRスマートオブザーバー そして様々な センサー の IFMエレクトロニック そこに条件ベースのメンテナンスを提供します。

IFM イヴェコ

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摩耗および不良解析の開始

Ivecoボディショップは重要なポイントです。この時点で停止すると、製造全体が停止するためです。 そのため、Ivecoは自動化のスペシャリストとともに包括的な範囲を持っています 診断システム 状態監視用にインストールされ、状態監視を可能にし、計画外の生産ダウンタイムを効果的に防止します。 

で始まる状態監視 情報分析機械のどの機械部品が、 着用失敗 あります。 組立ラインであろうとリフティングプラットフォームであろうと、最大の機械的ストレスがそれらに、より正確にはベアリングに発生します。 マシンのこの時点で損傷が発生すると、生産が大幅に停止します。

アモディオ・チョッフィ、メンテナンス エンジニアリング ロボット Iveco SPA: 「バンのすべてのバリエーションが車体工場で生産されているため、車体工場の最も重要なラインで状態に応じたメンテナンスを実施することにしました。この生産ラインでは、まずサイドパーツがフロアアセンブリに導かれます。次にクロスバーを取り付けてから屋根を置きます。溶接ステーションへの搬送は完全に自動化されています。その後、さまざまなボディシェルのバリエーションがさらに処理されます。」

IFMフロー監視システムの可用性を最大限に確保するには、機械コンポーネントの差し迫った磨耗を早期に検出する必要があります。 ファビオ・ピッチネッリ、WCM プラント サポート Iveco SPA: 「継続的な改善のため、私たちは効率と生産性を向上させる新しいテクノロジーを常に探しています。メンテナンスに関しては、サイクルベースのメンテナンスから状態ベースのメンテナンスに移行し、大幅なコスト削減を実現しました。」

警報振動診断

具体的には、これは、プラントのすべての機械部品が使用されていたことを意味します 振動センサ IFM によってインストールされます。 タイプ VSA の円筒形センサーは、それぞれのベアリングまたはギアのハウジングに直接ねじ込みます。 個別に設置された評価ユニット VSE は、振動挙動を継続的に分析します。

不均衡による差し迫った損傷を検出し、適切なタイミングでアラームを発します。 Guiseppe Sotira、Body Shop Technical Engineering Iveco SPA: 「取り付けられたすべてのセンサーは、メンテナンス スタッフが 着用状態 すべてのコンポーネントをリアルタイムで認識し、実際の損傷が発生する前に必要なメンテナンス対策を講じる。」

信頼性の高い流体モニタリング

状態ベースのメンテナンスは、機械コンポーネントの監視をはるかに超えています。 一例は クーラントの監視 溶接ガンで。 目詰まりしたフィルターやリークは、エラーの原因となる可能性があります。 ここで監視 フローセンサ SBY タイプの小流量の場合、流量と 圧力センサ PN タイプのライン内の圧力。

中央冷却回路システムでは、流量センサSMが流量を監視する。 圧縮空気システムはSDで確実に監視されます。 最小の漏れさえ確実に検出されます。

デジタルIOリンクデータ伝送

IFMフロー監視すべてのセンサーは測定値を経由してデジタルで送信します IOリンク。 Roberto Militello、Body Shop Maintenance Iveco SPA 氏: 「IO-Link は、信頼性の高いプロセス制御のためにデータをデジタル送信します。測定信号はセンサー内でデジタルデータに変換されて転送されます。

さらに、次のことができます。 シャルトプンクテ 事前アラームとアラーム用のセンサーは、現場のセンサーに行く必要がなく、サーバーから直接プログラムできます。サーバー内のセンサーを確認して調整できます。交換するとプログラミングは不要になります。」

として ソフトウェア 「LR Agent」が使用されます。 センサーからデータを収集し、Microsoft SQLデータベースに保存します。 ソフトウェアはこのデータを分析して表示します LRスマートオブザーバー。 Guiseppe Sotira氏は次のように述べています。「LRSmartobserverソフトウェアは、すべてのセンサーからの測定データを監視および管理します。

パラメータの表示オプションでは、実稼働システム全体の透明なイメージが表示されます。すべてのイベントを正確に読み取ることができます。 「システムは、事前アラームやアラームなどのメッセージを電子メールで送信します。」Smartobserver により、状態ベースのメンテナンスが可能になり、インダストリー 4.0 のコンセプトに完全に適合します。


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IFMは、生産を停止することなく、運用中にIvecoのシステムをインストールしました。 並列操作では、新しいシステムを広範囲にテストでき、それ自体が証明されています。 差し迫った損傷が早期に認識され、生産停止時間なしで修正されます。 Guiseppe Sotira氏は次のように結論しています。「IFMとのこの協力のおかげで、Ivecoはインダストリー4.0に理想的に装備されています」。

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