サーボ油圧 機械では、油圧動力伝達の利点とサーボドライブの利点のXNUMXつの長所を組み合わせています。 BaumüllerはXNUMXつを提供します 電卓、油圧からサーボ油圧に切り替える際の潜在的なエネルギー節約を計算します。 それについての詳細と プロダクト テクノロジーのさまざまなメーカーを以下に示します。

バウミュラーサーボ油圧

 

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わずかXNUMXつのステップでサーボ油圧の利点をオンラインで計算します



バウミュラーサーボ油圧計算機26.01.2022 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | からの変更で 油圧 サーボ油圧ドライブでは、アプリケーションに応じて、50サイクルあたりXNUMX%以上のエネルギー(kWh)を油圧機械で節約できます。 Baumüller わずかXNUMXつのステップで節約を計算するエネルギー計算機を提示します。 その中で、古典的な固定容量ポンプのエネルギー消費量はXNUMXつになります 油圧サーボポンプ 直面した。

個々のコンポーネントの持続時間、圧力と流量、水力エネルギー、サイクルあたりの電力消費量、および 年間エネルギー消費量 計算されます。 Baumüllerのクラシックコンスタントポンプとサーボ油圧ポンプの消費量の値が、概要に並べて表示されます。 比較の最後に、CO₂フットプリントは、エネルギー節約、CO₂節約、および節約率に基づいてグラフで表示されます。

結果の要約と リクエストに応じてアドバイスを提供できます 次のステップで要求されます。 入力されたデータは、特定のコンポーネント設計にさらに入力することなく直接使用できます。

Baumüllerは ハノーバーメッセ 2022.

油圧とサーボ技術の組み合わせ

従来の油圧アプリケーションには多くの利点があります。油圧により、 ハイパワーとパフォーマンス密度。 XNUMX台のドライブで多数のドライブを制御できます。 the 動力伝達 堅牢で比較的安価です。 油圧式およびハイブリッド射出成形機やプレスなど、多くの場合、サーボ油圧式ドライブを使用すると、機械の効率とパフォーマンスをさらに向上させることができます。

サーボ油圧機械は、流体技術の利点とサーボの利点を組み合わせています ANTRIEBSTECHNIK:高出力密度、コンパクトなドライブユニット、および費用効果が高く堅牢なドライブ要素が適合 スピードコントロール 精度とダイナミクスを備えています。 これにより、ドライブシステムのエネルギー消費が大幅に削減されます。 さらに、精度が高く、サイクル時間が短く、ノイズが少なくなります。

電気制御のサーボ油圧式コンパクト軸

ボッシュレックスロスサーボ油圧軸29.06.2021 | ボッシュ・レックスロスは、広範な技術パッケージを引き継ぐことにより、電気制御のサーボ油圧式コンパクト軸の範囲を拡大しています。 これまでのところ、これらは主に産業部門で使用されてきました。 これまでのところ、焦点は10kWからのパワークラスの車軸にありました。 現在EH-DとOnovumから引き継がれた技術により、ポートフォリオは10kW未満の範囲に拡大されています。

コンパクト軸 OnovumおよびEH-Dは、大きな力を伴う線形運動が必要とされるさまざまな産業で使用されています。 典型的なアプリケーションは、プラスチック機械またはプレス、発電所技術、鉄鋼業、 金属加工、冷蔵、 食品業界 または モバイルアプリケーション.

サーボ油圧軸は、いくつかの特別な技術的機能を提供します。 内歯車ポンプ 4象限操作に適しています。つまり、ドライブまたは ブレーキ。 油が流れた 同期モータ 目標とする熱放散を可能にし、二次冷却なしで動作範囲を拡大します。 さらに、EH-Dコンパクト軸用に特別に開発された補償器は、流体の体積差と内部漏れ流または温度膨張を補償するのに役立ちます。

自己潤滑性の内部ギアを備えたエネルギー効率の高いサーボポンプ

Baumüllerサーボポンプ22.10.2019 | このパワステポンプと組み合わせて Baumüller 電気サーボドライブ技術の利点を備えた油圧動力伝達の利点。 ドライブのインテリジェントな制御と、特に部分負荷範囲でのコンポーネントの低エネルギー消費により、エネルギー効率が高く、しかも経済的なソリューションが実現します。

高度な パワーステアリングポンプ 直接上に内部歯があります モーター 取り付けられているため、設置長が短く、その結果、機械の設置面積が小さくなるという利点があります。 直接取り付けは、いくつかの機械部品が不要になることも意味します。

もうXNUMXつの利点は 作動油のインテリジェントな使用 歯車の潤滑剤として。 モーターとコンスタントポンプの既存の接続により、油圧オイルを循環システムにフィードバックできるため、ポンプの漏れ流を使用してギアの恒久的な潤滑を行うことができます。 内部ギアのグリース潤滑は必要ありません。これは平均して3000運転時間ごとに行われます。 機械は中断することなく生産することができます。


スコ圧力スイッチ油圧用クラスで最もコンパクトなAtex圧力スイッチ


構造の変更は、別の顧客の利益を提供します。 接続は両側にドリル加工されているため、用途に応じてモーターを使用できます 垂直または垂直に設置 意思。 したがって、モーターの位置を自由に選択して、それぞれの機械設計に適合させることができます。

 

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著者情報
アンジェラストラック

アンジェラ・ストラックは、開発スカウトの編集長であり、フリージャーナリストであり、リートにある Presse Service Büro GbR のマネージングディレクターでもあります。