安全ショックアブソーバー安全ショックアブソーバー ACEショック それを助けました ヴィーラント・ヴェルケ 最適化で 並べ替え疥癬、 金属が鋼鉄に落ちると、大規模な排出漏斗でさえも破壊される可能性があります。 選別システムの全体的な設計への影響は以前に想定されていたものよりも強かったため、 銅処理 ACEショックアブソーバーがボートに持ち込まれました。 のインストールで チューブ 安全ダンパーの問題はすぐに解決されました。 その結果、人々は今日のメンテナンス間隔がずっと長くなったことに満足しています。

安全ショックアブソーバーヘビーメタル銅は成形が容易で、高い抵抗、強度、および非常に優れた熱伝導性と電気伝導性を提供します。 ウルムのヴィーラントヴェルケは200年以上前に設立され、芸術と鐘の鋳造所に起源があります。 今日、銅処理の第一人者は100を超える銅を提供しています 材料 と銅合金。 あなたは銅合金製の半製品の唯一の製造業者であり、DIN EN ISO / IEC 17025:2005に準拠した認定試験所を運営しています。

ウルムの人々は、製品とテスト標準の定義に関連して標準化の分野に非常に関与しています。 焦点は、資源の効率的な使用と環境と健康の保護のための材料の開発にあります。 同社は顧客と緊密に協力しています 研究施設とサプライヤーを一緒に。 以下のドロス選別システムの例は、ランゲンフェルトのACEショックアブソーバーGmbHとともに実装されたアプリケーションを示しています。 ここでは、Tubus安全ダンパーが主な役割を果たします。


軽くて重い負荷のための振動ダンパー


4000 kgの金属用の安全ダンパーが必要

プロフィールダンパードロス選別システムは、環境に優しい資源の使用において重要な役割を果たします。 「できるだけ多くの金属を処理できるように、金属のドロス混合物を分離します」と、ウィーランド=ヴェルケのプロジェクトエンジニアであるFelix Scherb氏はシステムの機能について説明します。 「システムの定期的な修理と修理が必要な場合、これは効率的かつ持続的に機能するための努力に干渉します。」

理由:金属含有量は、いわゆるふるいチャネルを介してさまざまな粒子サイズに分割されます。 その後、金属製のランナーは、排出漏斗内で最大4000kgの重量になります。 ここから、2300 mmの長さの経路を越えて、巨大な鋼製の収集コンテナに自由落下します。 最小の場合でも、純金属の質量は500kgです。 これにより、収集コンテナとその下の構造全体のコンポーネントに過度の負担がかかりました。 落下漏斗も定期的に破壊されました。 Felix Scherbは、エネルギー吸収能力の問題を解決する適切な安全ダンパーを求めて、実績のあるパートナーACEに頼りました。

ダンパーは収集容器内の銅の力を吸収します

安全ショックアブソーバー吸収体の重量と落下高さに加えて、最も重要なパラメーターの137つはタイミングです。 90時間あたりXNUMX回の衝撃には、ACE TubusシリーズTCXNUMX-XNUMX安全ダンパーを広範囲に使用する必要がありました。 落下経路の終わりには、XNUMX個の安全ダンパーが設置され、その上に落下金属片の収集容器が立てられています。

ACEのTubus安全ダンパーシリーズには、大きな質量を減衰するためのTubusシリーズTC-SおよびTC製品ファミリーが主に含まれています。 どちらも強い力を吸収し、費用効果の高いソリューションです。 メンテナンスフリーのモダンなもの 機械要素 450 Nm〜17.810Nmのエネルギー消費をカバーします。 それらの高いばね定数のおかげで、それらはまた、油圧装置、積み込みおよび持ち上げ装置、およびクレーンシステムで使用されます。

TC-Sファミリーの幅広い範囲は、独自のデュアルコンセプトによって可能になりました。 1210 Nmから14.140 NmのTCタイプの力の吸収は、多くの構造をカバーします。 ここウルムでは、コンパクトな設計のおかげで、XNUMX列XNUMX列を問題なくスチールプロファイルにねじ込むことができました。

安全ショックアブソーバードロス選別システムで使用されるTC137-90安全ダンパーは、直径範囲が64〜176 mmの最大のモデルの90つです。 ストロークがわずか6350 mmの場合、8890 Nmの力を持つのは標準減衰のXNUMXつのモデルのみです。 緊急時には、同じストロークでXNUMX Nmが許可されます。

ダンピングスペシャリストのすべての製品と同様に、多数のアクセサリと接続部品により、既存の設計に簡単に統合できます。 とにかく、安全ダンパーがドロス仕分けシステムに設置されて以来、Wieland Werkeのスタッフはずっと長いメンテナンス間隔を楽しみにしていました。 それ以来、失敗はありませんでした。

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