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mayr10119技術記事

ハノーバーメッセホール25は、スタンドD30

マイヤーANTRIEBSTECHNIK 自動化への進行中の傾向に対応して、それ故にそのクラッチとブレーキによって提供されるサービスの範囲をかなり拡大しました。 インテリジェントの新バージョン モジュール "ロバブレーキチェッカー「センサーレス監視と安全ブレーキの供給のために、ブレーキ監視、特にロボット工学とオートメーションにおける応用のための新しい可能性を開く

自動化の度合いが高まり、人間とロボットのコラボレーションがますます近づいています。ロボットはすべての重要な産業分野で増加しています。 機械やプラントはますます強力になり、ますます速くなっています。 安全ブレーキ、安全カップリングおよびシャフトカップリングを備えたアルゴイのMauerstettenのスペシャリストは、個々の駆動部品に対する要求の高まりに応えます。

スリム - 液体フリー - 監視可能

例えば、小型の高性能安全ブレーキロバストップ電源「シリーズ スリムなデザインと軽量でロボットの要求に合わせています。 液体フリー リニアブレーキ」ロバリニアストップ「電磁設計では、圧縮空気や油圧用のコンプレッサーや骨材が問題にならない用途で重力負荷の垂直軸を保護するように設計されています。

また、これらの分野では、インテリジェントモジュールRoba-brake-checkerがブレーキモニタリングの新たな可能性を切り開きます。 モジュールの新バージョンでは、さらに細かい評価のおかげで、小さいブレーキサイズでも0,7 Nmのブレーキトルクで供給および監視することができます。 今日では、ロバリニアストップは市場で唯一の電磁バーブレーキであるだけでなく、モジュールの助けを借りてより小さなサイズでも監視することができます。

センサレスブレーキ監視

mayr40119インテリジェントモジュールロバブレーキチェッカーは、センサーなしで動作します。 その代わりに、電流と電圧を分析することによって、電機子ディスクの動きを検出し、ブレーキがどの段階にあるかを知る。 状態、温度、磨耗の切り替えに加えて、プルコードや張力の確保、つまりマグネットがアーマチュアディスクを引き付けることができるかどうかも監視します。 このモジュールを使用することで、ドライブスペシャリストは、電磁ブレーキをセンサーレスで監視するためのインテリジェントなソリューションを提供する、この業界で唯一の企業です。

ロバブレーキチェッカーは、機械やシステムに簡単かつ迅速に統合することができ、既存の設備も簡単に後付けすることができます。 少量でも、モジュールは費用対効果の高いソリューションです。 ロバブレーキチェッカーで監視するための標準的なブレーキの使用は、コストと納期の面で利点を提供するだけでなく、例えば腐食防止においても効果を発揮します。 ブレーキは簡単に、素早く、そして安全に塗装することができます。たとえば、腐食荷重が非常に強く、標準規格に準拠している場合などです。 B。風力タービンや海事部門でのアプリケーションで。

エレメントカップリング、ディスコネクトカップリング、シャフトカップリング

mayr20119安全ブレーキおよび関連する制御および監視モジュールに加えて、Mayrは長年にわたり実績のある安全カップリングおよびシャフトカップリングを開発および製造してきました。 そのため、同社はセーフティクラッチのサービス範囲も大幅に拡大しました。 これが新シリーズのパワー密度」EAS-HTハイトルクエレメントクラッチ 可能な穴の範囲を改善し、大幅に拡大しました。

これに "の新しいシリーズを追加してください「EAS-コンパクト-Freischaltkupplung同社は長年の経験と数多くのテストシリーズから得た知識を提供してきました。 このように、クラッチはスピードとダイナミクスに対するますます高まる要求を満たしています。 また、「EAS-HSE「 - 高-要素クラッチ 2つの小型サイズで拡張された高速アプリケーション用。

mayr30119シャフトカップリングの分野では、エンジニアは、とりわけ、大きなトルク範囲」ロバ-DS「-Lamellenpaketkupplungen 100.000 Nmを超える面積のフランジ測定用に信頼性の高い接続を提供します。 大事なことを言い忘れましたが、標準的なモジュラーシステムは、バックラッシュのない高性能サーボカップリングで拡大されました。 最近の新しい製造プロセスでも、低価格と短納期を実現しています。


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Mayr power transmissionからのさらなるニュース

  • ハノーバーメッセホール5、スタンドE04インテリジェントマシンエレメントは、ドライブトレインの透明性に関する重要な測定データを提供します。 これは、効率的で予測的なマシンメンテナンスをサポートする方法です。 Mayn Antriebstechnikは、ハノーバーメッセ2020で、ブレーキを監視するためのインテリジェントなソリューションと、ネットワーククラッチの新しいアプローチを紹介します。 ドライブのスペシャリストは、新しいパスに沿って考えるように訪問者を招待します。
  • ユーザーレポート現在、Semmeringベーストンネルの建設現場で地下を掘っている最大のマシンは、XNUMXつのトンネルボーリングマシンです。 Mayr送電からのEAS-HT安全カップリングは、これらの重い重量を過負荷から保護するために使用されます。 これらのカップリングは、確実かつ理解可能な方法でトリガーし、駆動コンポーネントを持続的に保護します。 それらを操作することはできず、工場出荷時に設定されたトルクは、解除後も再び利用可能です。 再試運転も追加ツールなしで迅速かつ簡単です。
  • FMBホール20、スタンドC31; SPSホール4、ブース278ユーザーレポートチーズ製造施設はデリカテッセン自体と同じくらい成熟しています。 腐食保護されたブレーキシステムは、食品業界の条件に容易に耐え、たとえば垂直コンベヤシステムで、重いチーズホイールが落ちないことを保証します。
  • SPSホール4、ブース278 Mayr Drive Technologyは、新しいバージョンの「ロバブレーキチェッカー」モジュールを紹介します。これは、小さなブレーキサイズの監視にも使用できるようになりました。 これにより、特にサーボモーターのばね式ブレーキや、ロボット工学や自動化の用途で、ブレーキ監視の新しい可能性が開かれます。
  • FMB、ホール20、スタンドC31カバーストーリー伝統的な家族経営企業のBeyer Maschinenbauは、飲料および食品業界向けの効率的な梱包およびパレタイジングシステムを計画、開発、および構築しています。 Mayrの動力伝達装置からの特許取得済みの「Roba-DS」マルチプレートパックカップリングは、これらのシステムで正確なトルクを伝達します。 リフティング用途では、「Roba-linearstop」安全ブレーキが人と物の安全を確実に保証します。
  • Motek Hall 6、スタンド6324 Mayr Antriebstechnikは、すべてのドライブ構成用のバックラッシュのないシャフトカップリングと、垂直軸用の信頼性の高い安全ブレーキを提供します。 標準のモジュラーシステムには革新があります。 インテリジェント監視モジュール「Roba-brake-checker」には新しいバージョンが追加されています。 センサーなしで安全ブレーキを監視および供給し、安全のためのデータを提供します。
  • EMOホール8、スタンドE45 Mayr Antriebstechnikは、クラッチとブレーキを使用して、工作機械とマシニングセンターを確実に保護するための単一のソースからの完全なソリューションを提供します。 たとえば、バックラッシュのない強力なサーボカップリングが幅広く用意されているため、シャフト間の安全な接続が保証されます。 また、重力負荷車軸を保護するために、信頼性の高い安全ブレーキの幅広いポートフォリオを利用できます。
  • マウアーシュテッテンのMaystの送電エンジニアリング会社は、ポーランドでの設立25周年を祝います。 かつての小規模な製造施設は、現在、アルゴイ地方からの積極的な支援を受けて、従業員約400人の近代的で効率的な産業会社に発展しています。
  • 5代目がMayrに入社

    15。 04。 2019
    Fritz Mayrの孫であるFerdinand Mayr(r。)は、Chr。Mayr GmbH + Co. KGの経営に加わる1897番目の世代です。 将来、XNUMX人のマネージングディレクターが、XNUMX年に設立された会社の世代を超えてセキュリティ、信頼性、および革新を代表するようになります。
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