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helmrich インタビュー

クラウス・ヘルムリッチ、

最高経営責任者(CEO) シーメンスAG、産業セクター、ドライブテクノロジー部門、ニュルンベルク:

「さらなる生産性とエネルギー効率の可能性は、統合によってのみ生み出されます。」


個々の製品の最適化はほぼ完了しています。 そのため、シーメンスはトリプル統合への戦略的アプローチで新しい時代を迎えました。ドライブテクノロジー部門は、シームレスなパワートレインを作成し、それをオートメーションのTotally Integrated Automationの世界に統合し、最終的にそれを顧客のアプリケーションに統合したいと考えています。 開発スカウトは、ハノーバーメッセでのプリプレスカンファレンスで、新しい戦略的方向性についてドライブテクノロジー部門の最高経営責任者であるクラウス・ヘルムリッチと話をしました。

開発スカウト: シーメンスのハノーバー見本市の外観は、「持続可能な価値の創造」というモットーに基づいています。あなたの部門は、これをドライブ技術にどのように実装していますか?

開発スカウト: 「エネルギー効率」の利点により、ドライブ技術のほぼすべての製品革新が今日装備されています。 それが使い果たされるとどうなりますか?

Helmrich: 個々の製品のエネルギー効率を最適化した後、これはアプリケーション全体を考慮することでさらに強化できます。 効率的なモーターと適切なコンバーターを使用することで、アプリケーションの効率をすでに大幅に向上させることができますが、パワートレイン全体を含む統合ソリューションでのみ最大を達成できます。 現代のエネルギー効率アプリケーションでの節約の約60パーセントは、コンポーネント自体ではなく、コンポーネントのインテリジェントな組み合わせによって達成されます。 そのため、個々の製品の最適化はほとんど尽きます。 さらなる生産性とエネルギー効率の可能性は、統合でのみ生成できます。

開発スカウト: 実際にはどのように見えますか?

Helmrich: お客様に完全なパワートレインを提供できるという利点があります:トランスミッション、クラッチ、モーター、インバーター、および関連する制御システムにより、シームレスなパワートレインを作成し、シーメンスオートメーションの世界「Totally Integrated Automation」または略してTIAに統合しますこれは顧客のアプリケーションで行います。 TIAポータルは、ユーザーが統一されたユーザーインターフェイスで計画とプログラミングプロセス全体、いわゆるエンジニアリングを最適に設計できるエンジニアリングフレームワークです。 すべてのデータが一元管理され、フレームワークがユーザーを積極的にサポートするため、コストが削減され、市場投入までの時間が短縮されます。 強力な業界レベルにより、統合されたテクノロジーをアプリケーションレベルに効果的に移行できます。

開発スカウト: また、すべての製品にすべての機能を装備する必要はなく、ユーザーが実際に必要とする機器に限定するように、シンプルに戻る傾向も見られますか?

Helmrich: 製品の単純さにより、ユーザーが製品を簡単に扱えるようになることを理解しています。 ただし、製品には、ユーザーがプロセスとアプリケーションを最適に操作するために必要な機能が必要です。 TIAポータルは、シンプルさの原則を強調しています。 これにより、ユーザーはタスクを簡単に構成およびパラメーター化できます。 ユーザーインターフェースはプロセスステップに継続的に適合し、ユーザーは常に各ワークステップに必要な情報とオプションを受け取ります。 ハノーバーメッセでは、製品への特定のルートをユーザーに示すことができるソフトウェアツールのセレクションも紹介します。 たとえば、DT Configuratorを使用すると、特定のアプリケーションに適した技術的に最適なインバーターを体系的に決定できます。 ソフトウェア「StartDrive V11」により、現在、コンバーターテクノロジーをTIAポータルに統合しています。

開発スカウト: このような戦略的な調整は、グローバルな競争で生き残るために、これまで以上に必要です。 あなたの意見では、ドイツ経済は長期的に中国との技術的競争にどのように勝つことができますか?

Helmrich: 私はあなたに同意します。テクノロジーに関して可能な限り統合されたオファーは、あらゆる点で世界市場での将来の成功にとって重要です。 中国は私たちにとってますます重要な役割を果たしています。 オファーの持続可能性と寿命は、短期的な利益ではなく、前面にあります。 そして、世界市場での成功を何度も確保する必要があります。

チーフアンジェラScheuflerのエディタによるインタビュー。


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