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駆動要素:効率的な動力伝達のニュース

コンベヤチェーンサクセスストーリー

イギリス人 自動車-メーカーのサービスに問題がありました コンベヤーチェーンそれは彼のストラップを駆動します。 これは、組み立て車の輸送に使用されますボディサイロ設備。 インクルード ローラーチェーン 頻繁に交換する必要がありました。そうしないと、生産が停止してしまいます。 から特別なコンベヤチェーンに変換することにより 椿 問題は解決できました。 彼らだけがしなければならなかった TCO 購入価格の代わりに。

tsubaki0519リグナホール25、ブースA34

つばきは、同等の駆動要素よりも長い耐用年数を有する駆動およびコンベヤチェーンの幅広い選択を提示します。 標準ローラチェーン「GT4 Winner」はBS / DIN規格に準拠して製造されており、強度が高く、取り扱いが簡単です。 GT4 Winnerをベースにした6代目のメンテナンスの少ない「Lambda」チェーンは、再潤滑する必要はありません。

Norelem0219軽量、耐食性、滑らかさ、自己潤滑による最小限のメンテナンス、そして最後になりますが優れた価格性能比:プラスチック歯車は、スチールモデルと比較して多数の利点を提供します。 NORELEM さまざまな産業分野で使用されている高性能材料のおかげで使用できるようになりました。

Habasit0119FMBサウスホール5、ブースD26
Logimatホール1、A08スタンド

「Habasync」から高性能タイミングベルト ハバジット 耐久性のある材料と簡単なメンテナンスプロセスのおかげで、形状、長さ、構造、仕上げ、そして所有コストを抑えることができます。 帯域幅は10から600 mmの範囲であり、したがって最も広く、現在はT10またはHのディビジョンで市場のタイミングベルトで入手可能です。

tsubaki10119ハノーバーメッセホール24は、スタンドB35

カバーストーリー

ドライブチェーンは、業界では目的を達成するための手段として機械要素として認識されていることが多く、その一方で、それを取り巻くより複雑なコンポーネントにも注目が集まっています。 そのため、設計者は費用対効果の高い標準ソリューションを使用することが多く、顧客固有の開発にも疑問を投げかけません。 それは提供しています 椿 特別な要件に対する非常に価値のある代替手段です。

Tsubaki1218工場のチェーンドライブの定期的な点検では、チェーンチェーンに取り付けられたローラーチェーンを適時交換することで、予期せぬ故障を避けることができます。 椿 そのようなチェーンドライブのメンテナンスのために、大きなサイズのチェーン摩耗ゲージの範囲を拡大しました。 新しいチェーン摩耗ゲージはBSサイズRS20B〜RS48BとANSIサイズRS100〜RS240用に設計されています。