ドライブおよびコンベヤチェーン |産業用ローラチェーン
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コンフィギュレータを備えた環境に優しいドライブおよびコンベヤチェーン
への新しいアプローチで 製品開発 および製品設計がサポートされています 椿 顧客は、業務における環境への影響を減らし、収益性を高めることができます。 エコとエコノミーに最適化されたEco + Eco ドライブと コンベヤーチェーン システムの効率を高め、リソースのリサイクルと再利用性を向上させることができます。 チェーン コンフィギュレータ また、個々のコンベヤーチェーンの設計も容易になります。
内容：
- エコ+エコチェーンの要件
- 醸造樽用のアプリケーションコンベヤチェーン
- 個々のコンベヤーチェーン用のコンフィギュレーター
- アンウェンドゥンゲン
- ツールとサービス
14.12.2020年XNUMX月XNUMX日 |つばきは、すべての特別に開発された製品に対して環境要件を伴う方針を導入しています。ドライブのスペシャリストは、関連する必要性を共通の開発目標として特定しました。 エコ+エコレンジ 配合。
エコ+エコチェーンの要件
山本ジェイク、椿本ヨーロッパBVのセールス＆マーケティングディレクターは、次のようにコメントしています。 制御可能な生態学的要因を次のXNUMXつのカテゴリーに分類しました。
- 廃棄物削減による省資源
- CO削減による省エネ2排出量
- 清潔な作業環境
- 環境への配慮
- 簡単廃棄
- 再利用性
- 汚染削減。
これらのカテゴリを全体的な設計および製品開発の基礎として使用し、それらを当社の製品の明白な経済的利益と組み合わせることにより、お客様が当社の製品を彼らの製品に使用できるように、お客様への義務を果たしています。 生態学と経済 調整できます」。
すべてのつばきチェーンは、 エコ＋エコ哲学 メンテナンスフリーのラムダチェーンを含む GT4勝者チェーン、腐食防止ネプチューンチェーンとG8高性能チェーン。 すべて チェーン 従来のチェーンと比較して49倍の耐用年数とXNUMX％少ないCOを提供します2排出。
醸造樽用のアプリケーションコンベヤチェーン
つばきは、Eco+Eco ポートフォリオの可能性をアプリケーションで実証します。 醸造所. ここでは、18 本のコンベヤ ベルトを使用して、バレル付きのパレットを搬送します。 各コンベア ベルトの長さは 9,75 m です。 あ 電気モーター 7,5 kWの出力では、15 m /分の速度でトリプレックスチェーンを駆動します。
大型ベーカリーで5年ではなく2年の寿命を持つコンベヤチェーン
これまでに使用した 滑沢剤 パレットとバレルが汚れています。 その結果、それらは壊れ、汚染され、最悪の場合は拒否されました。 チェーン潤滑なしで行うことにより、醸造所は問題を解決しようとしました。 結果は望ましい成功をもたらしませんでした。 数か月後にコンベヤチェーンが硬くなり、 摩耗したローラー、振動が大幅に増加し、モーターが熱くなりすぎて、一定の熱エラーメッセージが表示されました。
つばきの専門家は、それを無潤滑剤のものと交換することを勧めました 二重ローラーチェーン。 それらのローラーは摩擦が少なく、メンテナンスフリーです。 コンベヤーチェーンを駆動するには、1,5kWのモーター出力のみが必要でした。 ダウンサイジングにより、エネルギー消費量も27.000kWhから5400kWhに削減されました。 また、COが減少しました2-15.255kgから3056kgまで劇的に排出。 ただし、チェーンの寿命は4年から約15年に延長されました。
個々のコンベヤーチェーン用のコンフィギュレーター
つばきがチェーンコンフィギュレータで簡単に設計できるようになりました BS / DINおよびANSIシンプレックスコンベヤーチェーン。 Tsubaki Chain Configuratorを使用すると、誰もがXNUMX時間アタッチメントを使用して最適なチェーンを設計できます。 チェーンコンフィギュレータは、さまざまな設計オプションとフォーマットの可能性を提供します 2Dおよび3DCADモデル 輸出する。
チェーンオプションは、 ドラッグ＆ドロップ 選ぶ。 設計プロセス中、チェーンは、統合されたコンポーネントを含め、あらゆる角度から見ることができます。 さらに、コンフィギュレータはチェーンの全長と特定のセクションの測定値を提供します。
チェーンデザインをカスタマイズした後、ユーザーは 3Dモデル さまざまな形式の2Dまたは3DCADファイルを作成、選択、およびダウンロードします。 下書きはPDFとして保存して印刷することもできます。 最後に、オファーをリクエストできます。
コンフィギュレータは、ドイツ語、英語、フランス語、スペイン語、ポルトガル語、ポーランド語、ロシア語、オランダ語、およびイタリア語で利用できます。 新しい椿チェーンコンフィギュレーターは、QRコードを使用して試すことができます。
ツバキドライブチェーン ...近日発売予定
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非常に過酷な環境条件に対応するチタン製ドライブチェーン
非常に過酷な環境条件に対応するチタン製ドライブチェーン
15.10.2020年XNUMX月XNUMX日 |つばきが新作を紹介 チタンドライブチェーン 前に。 過酷な動作環境では、これまで達成できなかった耐摩耗性を提供します。 チタンチェーンは、製材所、石のこぎり、レンガ造りなどの非常に摩耗したほこりの多い条件に簡単に耐えます。
ドライブチェーンは、 プレミアムGT4勝者 耐摩耗性に優れた椿チェーン。 オイルグルーブとコーティングされたピンが組み込まれた、正確に製造されたシームレスなブッシングは、チェーンの特別な機能です。
スペシャルのおかげで 油溝 オイルは、最も必要とされる接触点に到達します。 特別にコーティングされたボルトは、非常に硬く、しかも低摩擦の表面を提供します。 これらのボルトと潤滑溝のある完全に円筒形のブッシュの組み合わせにより、ブッシュとピンの間の摩擦が最小限に抑えられます。
チタンドライブチェーンはTCOコストを削減します
チタンチェーンを使用することで、ユーザーはメンテナンスの労力とシステムのダウンタイムを減らすことができます。 ザ・ 低減 （TCO）が著しく減少します。
黒色酸化物層で作られた内側プレートと組み合わせたニッケルメッキされた外側プレートは、腐食に対する追加の保護を提供します。 特別な スタンピングリング圧縮 チタンチェーンが基本チェーンの全負荷容量を可能にします。 パンチリング圧縮は特許を取得しています。
ドライブチェーンは、サイズ12B〜32Bで標準で利用できます。 他のサイズ、複数行バージョン、および添付ファイルは、リクエストに応じて利用できます。
同社の研究開発チームは、椿本ヨーロッパBVの協力を得て、京田辺テクニカルセンタージャパンでチタンチェーンを開発しました。 開発は下で行われました エコ＆エコ つばきグループのアプローチ。
アンウェンドゥンゲン
体の部分を輸送するためのランヤード用のコンベヤチェーン
14.01.2020年XNUMX月XNUMX日 |イギリスのもの 自動車-製造業者は、彼が所有するコンベア チェーンのメンテナンスに問題を抱えていました。 吊り下げストラップ ドライブ。 これは、組み立てられた車を輸送するために使用されますボディサイロ設備。 インクルード ローラチェーン 頻繁に交換しなければならず、そうでなければ、生産を停止させてしまうでしょう。 スペシャルに変換することで コンベヤチェーン の 椿 問題は解決できました。 彼らだけがしなければならなかった 低減 (TCO) 購入価格の代わりに。
で 自動車組立 müssen die eingesetzten Maschinen und Anlagen das ganze Jahr über 24 Stunden am Tag laufen.使用するマシンとシステムは、XNUMX時間年中無休で稼働する必要があります。 Ausfallzeiten verursachen sonst schnell Kosten Tausender von Euros in der Minute.そうしないと、ダウンタイムはすぐにXNUMX分あたり数千ユーロの費用がかかります。 Leider sehen viele Verantwortliche die残念ながら、多くの担当者が見ています 駆動チェーン noch immer als Warenprodukt an und treffen ihre Kaufentscheidungen auf Basis des Preises.まだ商品として存在し、価格に基づいて購入を決定します。 Sie wären besser dran, auch die Leistungsfähigkeit und Qualität mit in die Waagschale zu werfen.パフォーマンスと品質のバランスをとることもお勧めします。
大きな影響を与える小さなコンベヤチェーン
で ボディアセンブリ 車の場合、オーバーヘッドコンベヤーは車の部品をあるワークステーションから次のワークステーションに移動することがよくあります。 したがって、コンベヤーチェーンによって駆動されるコンベヤーシステムは、材料の流れの重要な部分を表します。コンベヤーチェーンに障害が発生すると、生産ラインの大部分がいくつかのプロセスステップで停止します。 特別なチェーンは、特に高性能アプリケーションに関しては、標準のチェーンよりもはるかに長い耐用年数を提供します。
大型ベーカリーで5年ではなく2年の寿命を持つコンベヤチェーン
また、英国最大のXNUMXつ 自動車-取り付けプラントにはこの問題がありました。 Die in dieで オーバーヘッドコンベヤー eingebaute Kette war alle zwölf Monate auszutauschen und vierteljährlich zu warten.組み込みチェーンはXNUMXか月ごとに交換し、四半期ごとにサービスを提供する必要がありました。 Um sicher zu gehen, wurde die Förderkette alle drei Monate geschmiert.安全のために、コンベヤーチェーンはXNUMXか月ごとに注油されました。 Dennoch wurde sie wurde steif und schwergängig.それにもかかわらず、それはどんどん固くなった。 Zudem verursachten Staubpartikel eine Verunreinigung.さらに、ほこりの粒子が汚染を引き起こしました。 Das führte zu Verschleiß.それは損耗につながりました。 Die Förderkette brach meist bereits vor Ablauf der zwölf Monate.コンベヤーチェーンは通常、XNUMXか月が経過する前に壊れました。
特別なコンベヤチェーンへの変更を推奨
Die Betriebsleiter musste das ändern und wand sich an den führenden Hersteller antriebstechnischer Produkte Tsubaki.オペレーションマネージャーはそれを変えなければならず、ドライブテクノロジー製品のトップメーカーである椿に頼りました。 Die Experten stellten fest, dass sich die ursprünglich eingebauten OE Ausführungen nicht für den Hochleistungsbetrieb eigneten.専門家は、最初にインストールされたOEバージョンが高性能操作に適していないことを発見しました。 Also schlugen sie vor, die OE Kette durch eineそこで彼らは、OEチェーンを 品質チェーン 交換します。
さらに、新しいコンベヤーチェーンは、生産ラインに付加価値を提供し、総運用コストを削減する必要があります 低減 （TCO）。 Die Tsubaki Ingenieure empfahlen daraufhin den Wechsel auf eine wartungsfreie, selbstschmierende Kette derその後、椿のエンジニアは、メンテナンスフリーの自己潤滑チェーンへの切り替えを推奨しました。 ラムダ-シリーズ。 Damit entfiel die manuelle Schmierung.これは、手動による注油が不要になったことを意味します。 Das reduzierte die Wartungskosten und Ausfallzeiten.これにより、メンテナンスコストとダウンタイムが削減されました。
ローラーチェーンの寿命をさらに延ばすために、エンジニアは 専用カバープレート, die an jedem zweiten Ketten Glied über den Bolzen angebracht wurde.ボルトを介して他のすべてのチェーンリンクに取り付けられていました。 Damit konnte die Verschmutzung reduziert und die Rollen Kette vor Verschleiß geschützt werden.これにより汚染が減少し、ローラーチェーンが摩耗から保護されました。 Die zur Befestigung der Deckplatten an den Bolzen verwendeten Nieten ersetzte man durch hochfeste Schrauben, die mit einem Sicherungskleber in Position gehalten werden.カバープレートをボルトに取り付けるために使用されていたリベットは、固定接着剤で所定の位置に保持されている高強度のネジに置き換えられました。
Nach dem Produktvergleich und dem Austausch der Ketten funktioniert das Fördersystem in der Regel länger als zwei Jahre zuverlässig.製品を比較してチェーンを交換した後、コンベヤーシステムは通常XNUMX年以上確実に機能します。 Das ist mehr als die doppelte Lebensdauer der OE Förderketten.これは、OEコンベヤーチェーンのXNUMX倍以上の耐用年数です。
荒木産業用の耐久性のある駆動要素
29.05.2029 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |椿は幅広いドライブ能力を発揮し、 コンベヤーチェーン同等のドライブ要素よりも長寿命です。 標準の「GT4Winner」ローラーチェーンは、BS / DIN規格に準拠して製造されており、高強度で取り扱いが簡単です。 GT4 Winnerをベースにしたメンテナンスの少ない「Lambda」チェーンの第XNUMX世代は、再潤滑する必要はありません。
「ネプチューン」チェーンもGT4ウィナーの原則に基づいています。 「ヘビーデューティー」チェーンには、世界最高の鋼材が選択され、個々のチェーンコンポーネントが互いにマッチングされて、さまざまなヘビーデューティーチェーンが作成されています。
Ihre höhere Festigkeit und bessere Verschleißfestigkeit sind in den hochbelasteten Antrieben der Holzwerke gefragt, da bei der Bearbeitung des noch rohen Holzes nicht von homogenen und ruhigen Prozessen ausgegangen werden kann.まだ原木を処理する場合、均質で滑らかなプロセスを想定できないため、木工品の高負荷ドライブでは、それらのより高い強度とより優れた耐摩耗性が求められています。 Darüber hinaus lassen sich durch eine Vielzahl an Winkel- und (Sonder-) Mitnehmerlaschen nahezu alle kundenspezifischen Anforderungen, die an eine Förderkette gestellt werden, realisieren.さらに、多数のアングルおよび（特別な）ドライバープレートを使用して、コンベヤーチェーンに配置されるほぼすべての顧客固有の要件を実装できます。
ツールとサービス
サービスは並列運転されたローラーチェーンの共時性を保証します
12.02.2018/0,5/XNUMX |機械内のチェーンストランドをペアで、または複数回、並行して同期して操作する必要がある場合、駆動要素が正確に同じ長さである必要があります。これを確実にするために、Tsubaki ではオプションの「Match + Tag」サービスを提供しています。これにより、チェーンのストランドの長さの差が最大 XNUMX mm になることが保証されます。
搬送目的でチェーンを並行して同期して動作させ、同じ公称長さにもかかわらずチェーンストランドが必要な同期性に調整されていない場合、動作中のねじれや滑りなどの問題が発生する可能性があります。 この問題は、チェーンが摩耗するにつれて悪化する可能性があります。 したがって、最初に機能するアセンブリはますます問題になります。 予想よりも早いチェーン交換が結果です。
業界標準はチェーンの長さの許容範囲を提供しますが、並行して設置されたチェーンストランドのチェーンセットの構成に関するステートメントが含まれていないため、Match + Tagサービスは意味をなします。 したがって、これらの規格に基づいて製造されたチェーンストランドは、許容差の異なるチェーンリンクが使用された場合、その全長が大幅に異なる可能性があります。
マッチ＆タグプロセスは、チェーンセグメントの正確な長さ測定でチェーンが組み立てられた後に始まります。 次に、チェーンセグメントが縦方向に割り当てられ、ペアまたはより大きなグループとして識別されます。 このサービスは、RS08BからRS32BのサイズのBSショートリンクチェーン、RS40からRS100のサイズのANSIショートリンクチェーン、およびRF2040からRF2100のサイズのANSIロングリンクチェーンですぐに利用できます。
ローラーチェーンのチェーン摩耗ゲージも大型になりました
04.12.2018/20/48 |システム内のチェーン駆動装置を定期的にチェックすると、それに取り付けられているローラーチェーンを適時に交換することで予期せぬ故障を回避できます。つばきでは、このようなチェーンドライブのメンテナンス用として、チェーン摩耗ゲージのラインナップを拡大し、大型サイズもラインナップしました。新しいチェーン摩耗ゲージは、BS サイズ RS100B ～ RS240B および ANSI サイズ RSXNUMX ～ RSXNUMX 用に作成されました。
RS06B〜RS16BとRS35〜RS80のサイズのBSとANSIセットを補足します。 チェーン摩耗ゲージは最高品質要求を満たし、耐腐食性があります。 頑丈な構造で、長寿命で正確な測定が可能です。 すべてのチェーン摩耗ゲージも別途入手可能です。
チェーンの伸びによる摩耗は、駆動システム全体のアライメント精度の低下を招く。 これは、特に作業の配置と配置において顕著であり、効率を低下させ、騒音と振動を増加させる。 摩耗が臨界点を超えると、チェーンはスプロケット内で上昇し始めるか、または飛び出す。 より多くの摩耗を伴う衝撃荷重が結果として生じる。
このような問題は、チェーンの摩耗伸びを定期的にチェックすることによって回避される。 実用的な教示の助けを借りて、ローラーチェーンの状態を1回の操作で測定することができ、摩耗の程度を判定することができる。 摩耗ゲージは交通灯の原理に基づいています。摩耗が0,7％以下の場合、チェーンは新しいものと同じくらい良好です。 次に、ディスプレイブラケットの上部がチェーンのローラーの間にはまりません。 摩耗の程度は、0,7と1,5％との間の伸びに許容される。 チェーン上のディスプレイブラケットの緑色の領域があります。 チェーンは、1,5％以上の拡張で置き換えられます。 これは、赤い領域がチェーンリンクに達すると表示されます。
