インダストリー・アクチュエル
建設と開発のためのニュースポータル
tsubaki10117サクセスストーリー

断熱ガラス繊維ウールの製造業者は、コンベヤーに取り付けられたチェーンの早期摩耗が製品品質の低下の原因であることに気付きました。 彼は、チェーンをドライブテクノロジー製品の大手メーカーのプレミアムチェーンに置き換えました。 椿、 彼は品質の問題を解決しただけでなく、システムの寿命を3倍にしました。


生産を最大化し、コストを削減するということは、実際にはシステムに最高の機械部品が装備され、定期的なメンテナンスが行われることを意味します。 実際には、残念ながら、このサクセスストーリーが示すように、これは必ずしもそうではありません。

グラスファイバーウール生産の技術

ガラス繊維断熱マットを作るために、溶融ガラスを急速に回転する穴あき容器に注ぎます。 このプロセスで排出されたガラスの水平方向の流れは、空気または高温ガスの下方への爆発によって繊維に変換されます。 これらはコンベア上に落ち、そこでフリースの塊で互いに結合し、バインダーが噴霧されます。 次に、XNUMXつのコンベヤーが繊維マットをオーブンに押し込んでバインダーを固める前に、繊維マットを目的の厚さに圧縮します。

コンベアの構築

tsubaki20117コンベアは、大きなチェーンの各チェーンリンクにクロスメンバーが取り付けられるように設計されています。 これらのクロスビームは、グラスファイバーマットが輸送されるプラットフォームを形成します。 マットがオーブンに入る直前にXNUMXつ目のコンベアが追加されます。 両方ともマットを一緒に絞って、オーブン内を移動するときに所定の位置に保持します。 バインダーが硬化すると、マットの厚さは均一になり、販売用に梱包されるまで冷却されます。

伸びと摩耗による短寿命

元のコンベアチェーンは非常に長く成長し、ローラーの摩耗が多く、その原因にはいくつかの要因があります。動作温度が高いため、チェーンの潤滑が最適でないことが判明しました。 必要なメンテナンスのためにチェーンにアクセスするのは難しく、グラスファイバーマットを汚染する可能性のある過度の潤滑のリスクがありました。 コンベアチェーンの伸びにより、クロスビーム間のギャップが大きくなり、次のようにグラスファイバーマットの品質が低下します。 グラスファイバーウールはプレートによって押し付けられますが、表面の平坦度は一定の許容範囲内にあります。 プレートが離れすぎていて、プレート間の距離が大きすぎる場合、グラスウールを隙間に押し込んでビーズを形成できます。 表面の平坦性は、横ビードによって一定間隔で乱れます。 その結果、チェーンはXNUMX年しか続かなかったため、交換する必要がありました。

アプリケーション固有のアプローチ

ドライブのスペシャリストは、アプリケーションを調査し、コンベヤチェーンの早期摩耗の原因を調査しました。 主な理由は、チェーンの潤滑不足です。 残りの処理は、炉の高温と完成品へのチェーンの近接によって行われました。 ドライブのスペシャリストは、チェーンをアプリケーションに合わせ、いくつかの特別な機能を装備しました:硬化したクロムメッキボルトと二硫化モリブデン(MoS2)炉内の温度を超えても高い潤滑性を確保する潤滑剤。 この乾燥潤滑剤は、製造プロセス中にガラス繊維マットが汚染されるリスクもありません。

コンベヤチェーンを補完するために、ツバキは高周波焼入れ歯を備えた適切なスプロケットを提供しました。 最高品質の材料と特別な硬化技術を使用することにより、チェーンホイールシステムの摩耗が最小限に抑えられます。

インストールと結果の数字

ドライブスペシャリストのエンジニアは、新しいコンベヤチェーンをファイバーグラスメーカーと一緒に設置しました。 彼らは、チェーンの可能な限り最良のアライメントを特に重要視し、それは彼らの耐用年数に即座に影響を及ぼします。 それ以来、チェーンはXNUMX年以上にわたって時計仕掛けのように稼働しています。 それはその前任者よりもXNUMX倍長く続きます。

全体として、顧客にとって170.000年間のコスト削減はかなりのものです。コンベヤチェーンを交換するために、62.000週間機械を稼動しなくてはなりませんでした。 過去の年間保守費用は、生産損失の費用を含めてXNUMXユーロでした。 ユーザーはXNUMX年ごとに新しいチェーンを交換するだけです。 これにより、年間メンテナンス費用が最大XNUMXユーロに削減されます。

650.000年間で、顧客は約XNUMXユーロを節約できるだけでなく、XNUMX週間の生産時間も獲得しました。 チェーンは、一貫した製品品質も提供します。
上の写真:ツバキ製のコンベヤチェーンには、硬化クロムメッキボルトと二硫化モリブデン潤滑が装備されています。

メーカーの別の寄与 このメールアドレスは、スパムロボットから保護されています 表示するにはJavaScriptがオンにする必要があります!
NORD
マイヤー
Auvesy
Gimatic
Pepperl + Fuchsの
Kocomotion電話-すべて
ハーティング
IGUS
シュメアザール
マイヤー
テュルク
Auvesy
Rollon
NORD
三菱