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hema1HMSBには ヘマ 実績のあるスプリングの原理に基づいてスプリングエネルギーを貯蔵するロッドブレーキを開発しました。したがって、操作ブレーキおよび保持ブレーキとしてだけでなく、非常停止としても使用できます。 電磁操作のため、コンパクトなHMSBは油圧または空気圧接続を必要としません。

400 V AC公称電力の電源接続のみが利用可能であり、電子制御がすでに統合されているため、HMBSは簡単に設置または改造できます。

ブレーキに電圧がかかっていない場合、バネの力により円錐状のブッシングがハウジングの同様に円錐状の穴に押し込まれます。 これにより、ブッシングの内径の断面が狭くなり、中央の丸いロッドを高い力(8〜14 kN)で固定します。 スプリング力は、ソケットの円錐角を介して増加します。 ブレーキを開くには、HMBSに電流が供給されます。これにより、統合された強力な電磁石が平らなアーマチュアを引き付け、コーンシートからのスプリング力に抗してクランプブッシュを押します。 締め付け段階の後、ブレーキの消費電力は15 VA未満です。 199 x 120 x 152 mmのブレーキは非常にコンパクトで、保護クラスIP65のおかげで過酷な環境でも使用できます。

ブレーキバージョンでは、ロッドを固定するコーンブッシングがハウジングにしっかりと接続されていません。 したがって、ハウジングに取り付けられた質量は、ブッシングのさらなるくさび(保持力14 kN)につながるため、制動力を強化します。 ハウジングに対するブッシュのこの変位は、正確な位置決めを妨げますが、これはブレーキングの際に必要ではありません。

一方、ブレーキをかけずに正確な位置決めが必要な用途には、ロッドクランプ(保持力8 kN)としてのバージョンがあります。 この場合、円錐ブッシングはハウジングにしっかりと接続されているため、ブレーキバージョンのように簡単に移動することはできません。正確な位置決めに最適です。 クランプ中、スプリングは内側コーンを備えた自由に移動可能なハブを押します。このハブは、開くための磁力にも作用します。


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