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mayr0317SPS IPCはホール4、278スタンドをドライブ

2つのインテリジェントドライブモジュール マイヤーANTRIEBSTECHNIK 4.0業界の課題にブレーキを適合させ、予防的な障害検出と保守を可能にする:インテリジェントなモジュール "ロバ-torqcontrol"(右)、ブレーキ反応を適応させることができ、機械を停止することができます。 さらに、モジュール "ロバ - ブレーキチェッカー"(L.)状態、温度、摩耗および牽引または牽引力の予備を切り替える。

Roba-torqcontrolを閉ループシステムで使用する場合、定義された減速ランプを使用することができます。つまり、機械をスムーズに減速させることができます。 このモジュールは、24または48 V DC電圧で動作し、10または5 Aのコイル定格電流でブレーキを制御することができます。 2つのデジタル入力を使用すると、ブレーキパッドの接触圧力は、公称スプリング力の30、50、75または100%に設定できます。 あるいは、0から10 V(30-100%)までの無段階アナログプリセット信号が可能です。

Roba-brake-checkerモジュールは、ブレーキを監視するためのインテリジェントなソリューションです。 Roba-torqcontrolは監視機能を共有し、ブレーキを制御することもできます。 両方のモジュールはセンサなしで動作します。 代わりに、電流と電圧を分析して、アーマチュアディスクの動きを検出します。 彼らはブレーキがどのような状態であるかを知っています。 スイッチング状態に加えて、モジュールは、温度、摩耗および牽引力または牽引力予備用にも使用することができる。 磁石がまだアーマチュアディスクを引き付けるのに十分な力を有するかどうかを検出する。 新しいモジュールでは、ホールセンサやマイクロスイッチ、誘導型近接検出器など、これまで以上に多くのプロセスが監視プロセスでイメージングされます。 ロバブレーキチェッカーは現在、交流電圧バージョンでも使用可能です。 将来、モジュールはブレーキ供給を引き継ぎ、整流器を交換します。 このように、スイッチ状態の監視とブレーキ制御が1つのデバイスに統合されています。
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