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wittenstein0115ハノーバーメッセホール15は、スタンドF08

提示された情報によると、 WITTENSTEIN 最初の世界:中空軸を持つ銀河ドライブシステム。 トルク密度、剛性、ゼロバックラッシュ、コンパクトかどうか - すべての既存のドライブは、このような要因への技術的性能に超過する必要があります。 この責任は、動的に変化する個々の歯に完全に新しい伝送属である。 この送信は、業界の4.0の接続性を持つ非常にコンパクトなクイル駆動装置に新たに開発した高性能エンジンと一緒にマージされました。

高性能トランスミッションは、基本的な新しい運動学に基づいています。 リングギアと噛み合うときに生成される動力伝達銀河中の典型的な線接触での通常のトランスミッションギアドライブとは対照的に、はるかに大きな流体力学的表面接触。 その結果、ギャラクシードライブテクノロジーは、これまで想像もできなかったパフォーマンスデータを実現し、高性能の機械工学とハンドリングテクノロジーのまったく新しい可能性を切り開きました。


トランスミッションは、ゼロ交差時でも遊びがなく、完全な剛性があります-伝達可能なトルクを低下させません。 トランスミッションの内部流体力学的伝達面は6倍以上大きいため、そのトルクと剛性は、同じ外径の従来の中空シャフトギアの値を次の要因で超えます。 トルクは+ 70 ... + 170%、非常停止トルク+ 150 ... + 300%、ねじり剛性+ 340 ... + 580%および効率+ 18 ... + 29%は、同等のサイズの市場標準に基づいています。
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