砂漠へ：堅牢な駆動技術を備えたバーレーンの圧延機

ドイツに本社を置くXNUMXつの国際企業が、ペルシャ湾の建設業界にとって非常に重要なプロジェクトを成功裏に完了しました。 からのドライブ技術で NORD SMSグループは、バーレーン王国に重いセクションミルを建設しました。 アプリケーションビデオと次の記事が示すように、最も堅牢な電気ドライブだけが、重い機械的負荷と極端な熱、汚れ、蒸気に耐えることができます.

Nordは、600.000を超えるローラーテーブルギアユニットや、一部の大型産業用ギアユニットを含むその他のシステムを含む、幅広い堅牢なソリューションについてSMSに同意しました。

運搬のための過酷な条件

多数の16大型キャリアは、工場内のローラーコンベアを介して反転圧延機内を移動する必要があります。 一定の加速と減速は激しい衝撃と衝撃によってドライブ技術に負担をかけます。 SMSのドライブスペシャリストであるGuido Sonnenscheinは次のように説明しています。 「ローラーコンベアに適したドライブは、したがって、常に少数の専門メーカーにとってのケースとなっています。

また、個々のドライブごとに最適なソリューションを得るために、可能な限り幅広い種類のモデルから選択できるようにしたいと考えています。 「Nordと共に、私たちは15で一緒に仕事をする上で長年の経験を持っています」とGuido Sonnenscheinは説明します。 「このパートナーは、非常に幅広く差別化された伝送範囲の最初から語っています。 さらに、ドライブの専門家は鉄鋼業界で特別な専門知識を持っています。」

非常に高い軸力と半径方向力の記録

ぎくしゃくした動作とコンベアラインの重い負荷は、砂漠地帯の周囲温度が高いために発生します。+ 50°Cは珍しくありません。 これらのすべての難しさ、ドライブは最も堅牢な設計によるそれらの標準のためにだけ耐えます。 一体型ブロックハウジングギアを装備しており、波に作用する非常に高い軸方向および半径方向の力に耐えます。 さらに、歯車のフライス加工および精密加工されたはすば歯車は、荷重下での極端な安定性を保証します。

Nordは、合成特殊オイル（ISO VG42）と特殊塗装により、高い動作温度と周囲温度を打ち消します。 In Stahlwerks-Rollgängen ist die lange Lebensdauer der Getriebe und Motoren von großer Bedeutung – die Betreiber erwarten, dass selbst über Jahrzehnte nur sehr selten Komponenten auszutauschen sind.ギアとモーターの長い耐用年数は、製鉄所のローラーテーブルで非常に重要です-オペレーターは、数十年以上でもコンポーネントを交換する必要があるのはごくまれであると予想しています。

「当社のローラーテーブルは、もちろん、長年にわたって確実に稼働し、ほとんどメンテナンスを必要としないように構築されています」と、SMSの電気およびオートメーションのプロジェクトマネージャーであるThomas Danneは述べています。 「しかし、万が一の場合、Nordのような推進パートナーが世界中に存在することを知っておくと便利です。そのため、ほぼどこでも現場で部品を作成し、必要なときにサービス要員と迅速に対応できます。」

特殊部品から標準部品へ

ローリングトラックローラー用の622補助ドライブは、Hidd Northのプロジェクトに対してSMSが受けた唯一の解決策ではありませんでした。 Thomas Danne氏は、「もちろん、あちこちに変更があり、特別なギア比があるが、一般的に、柔軟なモジュラーシステムを使用してドライブ設計に標準ギアボックスを選択することができた。

これにより、システムビルダー自身の労力と関連コストのコストが削減されます。 「そして、それはローラーテーブルに適しているだけではありませんでした。 特に冷却部のチェーンコンベアでは、この工場で初めて私たちが提供していた特別なギアボックスなしで行うことができました。 代わりに、4つの標準フラットギアを設置しました。「一部のギアボックスでは、SMSが特に柔軟な設計に重点を置いていました。 両側の入力および出力シャフトが提供されました。 未使用の面はフードで覆われています。

対応する穴のある特別なシャフトには、SMSによってエンコーダーが取り付けられました。 他のメーカーが一貫してワンピースブロックハウジングのすべてのモデル - 最大250.000 Nmの出力トルクでさえも - とは違って、Nordは工業用ギアボックスで製造しています。 このデザインでは、ピークパフォーマンスでもマルチパート構成とは対照的に、Verwindseffekteは除外されています。 成功したバーレーンでのプロジェクトは、両社が既存のプラント製造業者の協力チームを強化し、製造業者を推進して、将来さらに包括的な協力への道を開く推進力を提供しました。