コンパクトな設計、低騒音動作、高い可能性 Drehmomente に転送され、 高効率でエネルギー効率が高く、 遊星歯車 アウト。 ねじり剛性が高いため、 ギア 安定性も非常に優れています。ここでは、スムーズに動作するロータリーギアボックスなどの産業用途向けの新開発を紹介します。 レッコン または業界 4.0対応の伝送 フォンウィッテンシュタインとさまざまなアプリケーション。
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遊星歯車としても知られる遊星歯車は、自動車産業からロボット工学に至るまで、あらゆる分野で広く使用されています。 再生可能エネルギー。現在の開発はパフォーマンスの向上と エネルギー効率現代の駆動システムの増大する需要に応えます。スマートテクノロジーの統合により、伝送状態のより正確な制御と監視が可能になり、耐用年数の延長とメンテナンスコストの削減につながります。
分野におけるイノベーション 材料科学は、機械や車両の全体的な効率をさらに高めるために、軽量でありながら堅牢な遊星歯車の開発を推進しています。高精度の機械加工や最先端の材料の使用など、製造技術の現代の発展により、遊星歯車の製造における公差をさらに小さくすることが可能になりました。これにより、ギアのフィット感が向上し、さらに 全体的な精度が向上 伝送システムの。
さらに、革新的な設計アプローチと改善により、 ストレージ 可動部品のより正確なガイドにより、効率と 人生 で。
シンプルな遊星歯車から精密な歯車までを紹介します。 新たな展開 さまざまなメーカーから:
11.09.2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日 |完全に新設計された旋回軸用ドライブ シェフラー ウルデ・ミット・アイネム 精密遊星歯車 PSC サーボモーターを使用して実装されています。 耐用年数全体にわたってわずか 0,1 分角の一定のねじりバックラッシュにより、張力を加えてねじりバックラッシュを除去するための XNUMX 番目のドライブを省略することが初めて可能になります。
29.04.2023 年 XNUMX 月 XNUMX 日 | 精密遊星歯車で シェフラー PSCシリーズ用 産業用ロボット 注文によって市場標準と比較して建設業者を雇う XNUMX 倍少ないバックラッシュ 耐用年数は XNUMX 倍に延長されます。 このような開発における大きな飛躍は非常にまれです。
12.01.2022 | サーボテクニカ からの低バックラッシュと高品質の遊星歯車を提示します レッコン。 それらは非常にスムーズな走行を提供し、さまざまなシャフトベアリングで利用できます。
遊星歯車は非常に精密で、高品質のベアリング、シール、潤滑剤、塗料が含まれています。 惑星のキャリアにはケージがあるので、 ギア 軸方向に動かしたり曲げたりしないでください。 遊星歯車は高レベルの剛性を備えています。つまり、加速段階で歯車が適切に位置合わせされ、曲がることはありません。 これらの特性を備えた遊星歯車は、コンベヤー、高速レーザー切断、包装または印刷機、さらには高速デルタなどの要求の厳しいアプリケーションに適しています。 ロボット.
XNUMXシリーズ すべてのアプリケーションに迅速かつ簡単なソリューションを提供します。X-treme、Booster、Ultimateは ラックラック 高加速で。 Access、Livley、Wiserは、標準的なアプリケーションで最適な価格/性能比を保証します。 この範囲には、トルクが5〜2000 Nm、比率が3、4、5、6、7、8、9、および10で、その倍数が100までの多数のサイズが含まれます。
Reckon歯車はそれぞれ、可能な限り最小のねじれ角を使用します。 だから彼らは常にXNUMXつを提供します 伝達比 6000つを同時に使用すると、内部要素にかかる軸方向の力が減少します。 これにより、可能な限りスムーズな実行と長い耐用年数が保証されます。 各ギアボックスは、最大XNUMX分で納品前にテストされます-1 最大許容速度と互換性がある場合は、ノイズの発生をテストしました。
25.05.2021年XNUMX月XNUMX日| アルファプレミアムラインの新しい遊星歯車XP+高トルク WITTENSTEIN アルファは現在、市場で最高のトルク密度とねじり剛性を備えたものです。 この種の144番目に優れた遊星歯車よりも最大2,5%高いトルク密度、15倍のねじり剛性、30倍の傾斜モーメントの改善、同等のサイズの場合はXNUMX%短い長さ、同等のサイズの場合はXNUMX%短い長さを提供します。パフォーマンス。 また、重量は半分です。
インクルード XP+高トルク 可積分によって可能になりました センサーデータ評価ロジックと 通信IO-Linkインターフェースは、デジタル化されたドライブ軸およびマシンへの将来性のある接続です。 工作機械、包装システム、ハンドリング技術、および特殊な機械構造は、特に言及された性能データから恩恵を受けます。 回転方向の頻繁な変更、最高の位置決めと繰り返し精度、最短のサイクル時間、コンパクトで省スペースの設計を備えたアプリケーション 伝染;感染 高性能ギアボックスでの使用が予定されています。 ねじりバックラッシュは、耐用年数全体にわたって常にXNUMX分未満です。
デジタル化されたマシン軸およびネットワーク化された実稼働環境への統合用および 予測メンテナンス トランスミッションにはスマートシナプスモジュールを装備できます。 新しい歯車シリーズは、当初、XNUMXつのサイズ、XNUMXつの利用可能な比率、およびXNUMXつの出力タイプの同軸遊星歯車として開始されます。 さらなる変種が準備中です。
22.04.2020 | Neugart 遊星歯車を拡張します 特にラックアンドピニオンドライブ用のシリーズで、自社生産のピニオンが取り付けられた追加オプションがあります。 具体的には、遊星歯車用に1つのピニオンから選択できます。 PK5480ピニオンは、ギアボックスのスプライン出力シャフトに取り付けられています。 DIN XNUMXに準拠した内部歯により、必要な接続のセキュリティが確保されます。
PM1ピニオンは、 ギア フランジ出力軸を開発。 EN ISO 9409-1メカニカルインターフェイスを備えています。 両方のピニオンはらせん状です。 PK1には、ストレート歯も用意されています。 異なる歯数のXNUMXつの異なるモジュールが利用可能です。
ピニオンオプションが含まれています XNUMXつの遊星歯車 シリーズは組み合わせることができます。 耐久性のある強力な標準ギアボックスには、出力シャフトを備えた同軸遊星ギアボックス、PLHEバージョンと、出力フランジを備えたもの、PFHEバージョンがあります。 エコノミーライン。 ザ プレシジョンライン 精密歯車の高精度を提供し、それぞれXNUMXつの同軸遊星歯車が含まれています。 PSNおよびPLNシリーズには出力シャフトがあり、PSFNおよびPLFNシリーズには出力フランジがあります。 アンギュラ遊星歯車WPLNとWPSFNを追加。
ピニオンと遊星歯車タイプのこれらの多数の組み合わせオプションは、一般的にいくつかのソリューションを可能にします。 それがそうです ねじり剛性 フランジギアの方が、出力シャフト付きのギアボックスよりも高い。 に焦点を当てて 設置スペース 設計者は、出力フランジ付きの短いギアボックスまたは角度精密ギアボックスにアクセスできます。
精度に関しては、精密ギアのより高い精度とねじり剛性が関係します。 標準アプリケーションの場合、 経済-経済的に魅力的な遊星歯車。
13.11.2019 | 新開発のNGVで Neugart 製品の特徴を備えた遊星歯車を紹介します。この遊星歯車は、無人搬送車(AGV)での使用に合わせて特別に調整されています。 中心的な役割を果たす ラガー:出力で高いラジアル荷重がかかるように設計および配置されています。
AGVの輸送 24時間年中無休の連続運転 高負荷–したがって、設計と機構に独自の高い要求を課します。 特に使用されるギアボックスの場合、これは、AGVのギアボックスは通常、シャーシの原理に応じてホイールに直接配置されるため、車両の全重量と負荷がギアボックスの出力ベアリングに直接作用することを意味します。 その結果、ラジアル荷重が高くなります。 さらに、車両の自然に狭いスペース条件では、トランスミッションの特にコンパクトでスペースを節約する設計が必要です。
NGVは、プレストレストでこれらの特別な要件を満たします 円すいころ軸受。 それらの構造のために、これらは高い力を吸収することができます。 ホイールを個別にサポートする必要はありませんが、出力のベアリングが負荷を引き継ぎます。
ギアボックスの取り付けフランジは、シャーシのすぐ近くに配置されているため、シャーシに直接取り付けることができます。 モーター とギアができます ユニットとして組み立て済み 一緒にインストールします。 多種多様なモーターアダプターを使用することにより、ほとんどすべてのドライブを取り付けることができます。 ホイール自体は外側からフランジ出力シャフトに直接取り付けられているため、必要に応じて使用できます。 B.メンテナンスの場合、迅速かつ簡単に交換できます。
21.10.2019年XNUMX月XNUMX日| からのエコノミーラインの新しい標準ギアボックスPFHE Neugart は、高いラジアル荷重が発生する高荷重アプリケーションに魅力的な価格の代替品を提供しますが、バックラッシュが低減された精密歯車の精度は絶対に必要ではありません。 遊星歯車には、コンパクトな設計にもかかわらず高い力を吸収できるXNUMXつの特別な予圧円すいころ軸受があります。
これにより、新しい開発は出力を許容できます ラジアルフォース トラベルドライブやピニオンやベルトプーリーを使用するアプリケーションで通常発生するため、最大5100Nです。
出力フランジへの問題のない接続により、EN ISO 9409-1(ノックピン穴なし)に従って標準化された機械的インターフェースが可能になり、ギアボックスを特に簡単かつ迅速に統合できます。 の ドライブフランジ それぞれのエンジンに個別に適合させることができます。
アイン ラジアルシャフトシール 出力側の保護クラスIP65の要件を満たしています。 ダストジェットまたはウォータージェットは機能を損なうことがないため、ギアボックスは悪環境条件での使用にも適しています。 生涯潤滑のおかげで、PFHEはメンテナンスフリーで動作します。 直歯歯車として、高い出力密度を保証します。
PFHEは、出力フランジの中心カラー直径が64、90、または110 mmの1つのサイズで、2段階またはXNUMX段階で利用できます。 i=3からi=100までのギア比。 これは、既存のPLFEギアボックスの非常にコンパクトな設計とより強力な出力を組み合わせたものです。 遊星歯車はロットサイズ1から入手できます。
10.10.2018年XNUMX月XNUMX日| からの新しい遊星歯車 フラモ・モラト 高いギアリング品質、低いバックラッシュ、および長い耐用年数を提供します。 Gシリーズには、ハイエンドギアボックスシリーズGSD(フランジギアボックス)、GSB(インライン)、GSBL(アングルギアボックス)、およびハイエンドエコノミーシリーズGSNとGFEが含まれます。
28.02.2018 | Flender アプリケーション固有のギアのポートフォリオを拡大し、現在市場で入手可能な最高の出力密度を備えたローラープレス用の「Planurex3L」を発売します。 既存の製品範囲には、最大5.450.000Nmのトルクスペクトルを持つ480.000個のサイズがすでに含まれています。 1.465.000つの新しいサイズがXNUMXからXNUMXNmのトルク範囲をカバーするようになります。
新しい開発は、の特別な要件に合わせて調整されたアプリケーション製品です。 ローラープレス 設計されており、主に原材料の抽出、鉱業、セメント生産などの産業部門で使用されます。
コンパクトで効果的な設計により、高い電力密度が実現されます。 大まかな連続運転では、ローラープレスは ANTRIEBSTECHNIK。 Planurex 3ギアは、これらの高負荷用に特別に設計されていると同時に、スペースを節約するシステムの設計を考慮に入れています。 高性能で外径が小さいため、ローラーの最小距離を達成して、最適な研削結果を得ることができます。 軽量で取り扱いも簡単です。
ローラープレスドライブ用のPlanurex3シリーズは、 調和のとれたサイズのグラデーション 高度な標準化があります。 これにより、たとえば納期が短くなります。 強化ベアリング、トルクアーム、オイルシステムなど、ローラープレスに典型的なアタッチメントとオプションを備えたギアボックスがあります。 また、運転中のギアボックスの状態を継続的に監視し、予知保全を実行できるセンサーを装備することもできます。
遊星歯車も 遊星歯車伝動装置 サンギヤ、プラネットギヤ、リングギヤ(リングギヤ)の3つの主要部品から構成される高効率な伝動システムです。太陽歯車が駆動されると、その動きは遊星歯車に伝達されます。これらは固定リングギアに沿って回転し、軸の周りを回転します。この動きにより、遊星歯車は出力軸となる遊星キャリアを駆動します。遊星キャリアを駆動し、太陽と呼ばれる歯車を保持すると、遊星歯車が太陽歯車の周りを回転し、リングギヤを駆動します。
ギヤ配置によりコンパクトな設計が可能になり、 高いギア比。固定コンポーネントと駆動コンポーネントを変更することで、遊星ギアボックスはさまざまなギア比を実現でき、その用途は非常に柔軟になります。
遊星歯車の歯車の数は、 未修理 そしてその構造と用途によって異なります。オートマチックトランスミッションでは、遊星歯車がよく使用されます。 B. 4 から 10 までのギア。
遊星歯車の効率性とコンパクトさにより、オートマチックトランスミッションなど、狭いスペースで高い歯車比が必要な用途に最適です。 車両、 の中に ロボット工学 あるいは航空宇宙工学の分野でも。
遊星歯車には、構成や機能が異なるいくつかの種類があります。主な種類は次のとおりです。
出典: この記事は、Flender、Framo-Morat、Neugart、Schaeffler、Servotecnica、Wittenstein の企業からの情報に基づいています。
アンジェラ・ストラックは、開発スカウトの編集長であり、フリージャーナリストであり、リートにある Presse Service Büro GbR のマネージングディレクターでもあります。