ギア
トランスミッション

ドライブトレイン用

遊星歯車、平歯車または頑丈な歯車、バックラッシュが少なく、機械工学用のネットワーク対応

画像:シェフラー

トランスミッション:機械工学のドライブトレインに関するニュース

ここで最新のものを見つける ギア 機械工学および特殊産業向け 遊星歯車、平歯車または頑丈な歯車, 低バックラッシュでスマートなネットワーク対応 パワートレイン 将来を見据えたマシン-多くの機能を備えています。

伝達ニューガルト

コンテンツ

あなたができるギアで 翻訳 または移動サイズを変更します。 トランスミッションはモーターで駆動されます。 機械的なギアと流体駆動があります。 あなたは私たちのセクションで後者を見つけることができます 油圧。 間にギアが座っています モーター と駆動されるもの 機械要素。 の 動力伝達 しばしば終わる カップリング。 歯車には、歯車歯車、カム歯車、クランク歯車、ローラー歯車、ねじ歯車があります。 翻訳は段階的または継続的に行うことができます。 次に、ここでは説明しませんが、電気トランスミッションがあります。

真新しいギア

以下に最新の ギアテクノロジー Getriebebau Nord、Neugart、Wittensteinを含む。 最初のブロックには、業界固有のギアユニットがあり、さらに機械工学およびプラントエンジニアリング用のダウンギアユニットがあります。

特殊産業用ギアボックス

機械工学およびプラント建設用のギアボックス


デジタルエコシステムを備えたスマートコボット

16.03.2022 | IGUS 今から配信します サービスロボット反乱軍 スマートバージョンとしても利用可能です。 協働ロボット用モジュラーギアボックスの最初の発表からわずか 20 年で、イグスはすでに週に 8,2 件の自動化プロジェクトを記録しています。 プラスチックの使用により、協働ロボットは XNUMX kg という最軽量のサービスを実現ロボット クラスにコボット機能を備えています。 Rebel のすべての機械部品はイグスによって開発および製造されています。 協働ロボットの可搬重量は 2 kg、範囲は 664 mm です。