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ルーランドルーランドのポーズ リジッドカップリング 正確に研ぎ澄まされた穴。 ホーニングプロセスには、カップリングの全体的なパフォーマンスを向上させる利点があります。正確なシャフトの位置合わせ、正確なシャフトの封じ込め、より高いトルク伝達です。 カップリングは、正確なシャフトアライメント制御が重要な用途に適しています。 ホーニング処理により、両方の穴が互いに同一線上にあることが保証されます。 同一線上にあるボアにより、カップリングをシャフトアライメントメカニズムとして使用することも可能です。 一方、精度の低い剛性カップリングを取り付けると、システム内のシャフトの位置が不正確になり、ベアリング、シール、その他のコンポーネントの早期故障が発生する可能性があります。

ホーニングはまた、製造プロセス中の応力によるボアの残留変形を排除することができ、その結果、正確な寸法の丸いボアが得られます。 正確な形状とフィットにより、シャフトの正確なエンクロージャーとより高いトルク伝達能力が確保されます。 これにより、スプラインが除去されることがあり、人件費と材料費が削減されます。

カップリングは、3から50 mmの穴サイズのアルミニウム、炭素鋼、ステンレス鋼のワンピースまたはツーピース設計で利用でき、キー溝の有無にかかわらず利用できます。 まっすぐで正確に研ぎ澄まされた穴を備えた設計に加えて、異なる直径の2つのシャフトを接続する段付き穴を備えたものもあります。

クランプハブの設計と調整ネジバージョンが利用可能です。 クランプハブ設計のカップリングには、セットスクリュー設計とは対照的に、シャフトに損傷を与えないという利点があります。 さらに、アタッチメントでは、シャフトが均一なクランプ力分布で囲まれているため、保持力が高くなります。 クランプハブ2ピースカップリングは、他のシャフトコンポーネントを分解せずにシャフトに取り付けることができます。 Nypatchプロセスでコーティングされたネジは、振動下でのリリースを防ぎます。

すべてのRulandカップリングはRoHSおよびReachに準拠しています。 完全な製品範囲には、クランプとカラー、リジッドカップリング、5種類のバックラッシュのないサーボカップリングが含まれます。フレキシブルビームカップリング、ベローズカップリング、オルダムカップリング、エラストマーカップリング、マルチディスクカップリングです。


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