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KTR電気駆動装置はますます強力になり、コンパクトにそして動的になってきている。 これはまた、試行錯誤されたスプロケットアセンブリが繰り返し限界に達するねじり可撓性カップリングにも影響を及ぼします。 その結果、ユーザーはしばしば厳しい環境条件の中でピークまたは他の高価な特別な化合物で作られたスプロケットに頼ります。 したがってKTR KupplungstechnikはROTEX「-Klauenkupplungen 私達はより広い範囲の用途を持つ新しい材料を探し、大手プラスチックメーカーと一緒に行われた広範囲のテストシリーズの後にオールラウンド材料「T-Pur」でそれを見つけました。

このスプロケットの組み合わせにより、世界で最も一般的に使用されているクローカップリングの使用が大幅に柔軟になります。 従来のスプロケット材料は-30°〜+ 90°Cの温度で使用できますが、T-Purは-50°〜+ 120°Cに適しています。 疲労強度が大幅に向上しているため、カップリングシステムの寿命が延び、メンテナンス間隔を延ばすことができます。 可変速度や頻繁な後退操作など、より高い動的要件がある場合でも、それ自体が証明されます。
より良い素材としてT-Pur。

新素材はロテックの標準リムに使用されます- サイズ14からサイズ90までのクロークラッチが使用されています。 希望する減衰挙動に応じて、92 Sh-Aから64 Sh-Dまでさまざまな硬度または弾性があります。 サイズ100から、KTRは新素材から作られているダブルトゥース要素を供給します。

ギアリム材料は、これまでに使用されている標準的なエラストマーが要求される耐疲労性または耐熱性を保証できない場合は勿論のこと、多くの一般的な用途分野において実際の動作条件下で試験された。 所望の寿命は、新しいエラストマーを用いて実際に達成されている。 顧客との実地試験で、T-Purスプロケットの優位性が確認されました。


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