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WITTENSTEINより高い送り力、インテリジェントな組み立てコンセプト、そして小型化の可能性 高性能線形システム Wittenstein alpha GmbH 新しいRPで+ 可能なパフォーマンスを3倍にするための倍増のサイズによります。 ギアボックスを強調することは修正されています」alpheno以前の32の代わりに8つの取り付け穴とのインターフェース。 この新しいコンパクトでダイナミックなドライブソリューションの決定的な要素は、ギアボックスの構造、ギアリング技術、およびドライブシステム全体の設計に関する同社のシステム能力です。

画像:Wittenstein alpha GmbH、製品管理部長Axel Leidner

リニアドライブシステムの世界で唯一のメーカーとして、イガースハイムは、一つ屋根の下に3つのコアコンピタンスを兼ね備えています。 高性能システムは、インテリジェントな組み合わせに特別に開発された駆動技術とギア高品質メカトロニクスドライブソリューションの基盤を提供します。開発の出発点は、はるかに高い最大供給力を転送することができ、標準化とモジュール式のラック・ピニオンシステムを開発し、顧客の需要でした。

他の要件には、より高い電力密度と単純なアセンブリの概念が含まれていました。 送信側z。 B.許容モーメントが大幅に増加して、ピニオンとラックの大きな力の噛み合いによる結果をより適切に制御し、システムの剛性を高めます。これにより、位置決め精度にプラスの効果があります。 コアコンポーネントのギアボックス、ピニオン、ラックの最適な使用により、最大の電力密度が保証されます。 設計コンセプトは、組み立ての容易さとモジュール性に感銘を受けます。 このタイプのシステムソリューションで初めて、デリバリーデバイスがトランスミッションハウジングに完全に統合されました。 その結果、接続の構築にかかる労力が大幅に削減され、信頼性の高い時間の節約になる設置が可能になります。

ギアボックスにはさまざまな出力ピニオンが用意されており、工場で組み立てられて出荷されます。 ドライブのスペシャリストは、数年前からその価値を証明した溶接プロセスに依存しており、小さなスプロケットでも簡単に接続できます。 さらに、高送り力で非常に重要な出力ピニオンのネジ接続が排除されます。 ギアボックスのバージョンに応じて、ドライブあたり最大112 kNの送り力が可能です。

高性能システムRPが開発されました+ 研削盤、旋盤、門型フライス盤、ボーリングミル、レーザー、パンチングおよびチューブ曲げ機、ウォータージェット切断機、木質プラスチック複合材料のマシニングセンター、および自動化技術の一般的な軸で使用します。 他のピニオンおよびラックに取り付けられたサーボギアユニットと比較して、これらのアプリケーションの高性能システムは、位置決め精度、システムの剛性、出力密度、送り力の点で大きな利点を提供します。 これらの利点により、ドライブシステム全体を小型化できます。 より小さいギアヘッド、ピニオン、ラックを備えた高性能システムでも同じ送り力が実現されます。 小型化を使用しない場合、高性能システムは、サイズの点で匹敵するドライブシステムよりもはるかに多くの電力リザーブを提供します。 B.既存のアプリケーションでは、多くの労力をかけなくても全体的なパフォーマンスを大幅に向上させることができます。


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