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ロドリゲス

afag0317Afagは電動リニアモータのポータル軸を最適化しました。 ヒートシンクと新しく開発された押出形材の改良により、直線軸は1000と80 mmの間のストロークで1660 N以上のピーク力に達します。 同時に、剛性は以前よりもさらに高くなります。



ハンドリングシステムの傾向は離れて自由以上のマウントヘッドのより程度がより強力な測位システムへの簡単なピックアンドプレース・ソリューションからますます明らかになってきています。 基礎として、製造者は、標準化されたタイプ軸ポータル単一のガイドリニアモータPELとポータル二重ガイドリニアモータPDLを提供します。 それらをより強力にするために、冷却が今大幅に改善されました。 この目的のために、ヒートシンクは、移動軸にステータと冷却表面を増大させるように調整されています。 加えて、広範独自の実装グリッドがキャリッジに組み込まれています。 これは、直接、安定したが、アダプタープレートなしでモジュールをネジ止めすることができます。 特別軸押出形材の要件に合わせて調整しても大きな剛性を確保します。 前任者、最適化された車軸に比べ70%まで以上のパフォーマンスと非常に高い加速と位置決め精度が持参します。

ハブリダクションPDL30(画像)、及びPDL40 PDL40-HPはそれぞれ2つのガイドと4つのガイドキャリッジと一体で構成されています。 適切なドライブをその要件と上記タイプ定義されているに応じて選択することができます。 これは、チップと255 1024 N.が完了すると、軸PEL20とPEL20-SLによって高精度に小さいシステムのモジュラーシステムとの間の力の吸収を可能にします。 リニアモータ軸の最大ストロークが十分にされない場合には、彼らは簡単に歯付きベルト軸で補充することができます。 特性化ストロークが5500ミリメートルまでの実現することができます。


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