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EtherCATのEthercat Technology Group(ETG)は、異種安全アーキテクチャのシステムコンポーネント間の安全関連データ交換のためのオープンな安全プロファイルを標準化します。 このプロファイルでは、さまざまなバスシステムを考慮しているため、システムコンポーネント内でネイティブの安全プロトコルを使用できます。 プラントセクション間の安全関連データ交換は、ゲートウェイ機能を介して行われます。これにより、プロセスデータは、構成を簡素化するために安全プロファイルによって標準化されます。

「確立されたバスシステムのネイティブの安全プロトコルを、バスに依存しない一般的な安全プロトコルに置き換える試みは適切ではないと考えています。 その認証は、いくつかの非協力組織からの適合の証明を必要とするため、複雑になります。 また、XNUMXつの安全なプロトコルをサポートする必要があるため、各安全装置のコストも増加します。 そのため、Safety-over-Ethercatを一般的なプロトコルとして位置付けていないのは、このプロトコルが特にスリムな設計であるため、技術的にはこれに適しているにもかかわらずです ETGの安全ワーキンググループリーダー、Guido Beckmann。

代わりに、システムのマシンモジュール間のインターフェイスのコンテンツは、ETG内の安全なアプリケーションプロファイル(つまり、安全な伝送チャネルの上)で指定されます。 これにより、標準化されたアップストリームおよびダウンストリームマシンモジュールを、安全制御内の事前定義された機能ブロックを介して独自のロジックに統合できます。 B.システム全体の緊急停止機能を有効にします。

マシンモジュール内のさまざまなネイティブ安全プロトコルを考慮に入れて、ゲートウェイ機能は、モジュールのプラント全体の接続に使用されます。 「すべてのデバイスに統合する必要がある汎用安全プロトコルの使用とは対照的に、ゲートウェイ機能はマシンモジュールに一度実装するだけで済みます。 安全ゲートウェイは、スタンドアロンデバイスとして設計する必要さえありません。 B.は、安全制御のサブ機能として実装できます。 ベックマン。 「これは、機械のXNUMXつのデバイスのみが外国語を話す必要があることを意味し、それらのすべてがバイリンガリズムに非難される必要はありません。 コストを節約し、柔軟性を高めます!」

機械モジュールの安全プロファイルは、ETG安全ワーキンググループで開発され、関心のあるすべての組織で利用可能になります。


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