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IGUSカバーストーリー

なぜ誰もまだ以前の発明していないことですか? それは、世界で最初に連続して回転エネルギーチェーンを見て最初に考えたのであった IGUS ハノーバー見本市への訪問者は、提示された。 最高経営責任者(CEO)フランク含む気ままなはすぐに彼がちょうど必要とするために起こると言って、潜在的なクライアントを持ちかけられた。





起動、ブレーキ、再起動、ブレーキ、最後まで戻ります。 ロボットの小型デバイス、ピックアンドプレースアプリケーション、高速プレスフィーダー、大型の保管および回収機、または従来のコンベアベルトなど、今日の従来のハンドリングおよび輸送アプリケーションは、空走せずに、非生産的なリターンジャーニーなしで行うことはできません。 この目的のために、ケルンのイグスGmbHは、この驚くほどシンプルな外観のエネルギーチェーンを開発しました。 すぐにインストールできる完全なモジュールは、機械設計のまったく新しい視点を開きます。

次の位置にまっすぐ

いわゆる「C-チェーン「グリッパー、センサー、その他のユニットにエネルギー、データ、メディアを供給します。 不必要な前方および後方への移動なしで、連続したラウンドアバウトで次の位置に直接アプローチし、そこに永続的にロードおよびアンロード、接着、ドリルなどを行うことができます。 軽量でフェイルセーフ、最大8 m / sの速度が可能です。 これにより、最速のマシンサイクルタイムを実現できます。Igus2

完全なモジュールを接続する

Cチェーンは、回転フィードスルーが接続された耐摩耗性プラスチックエネルギーチェーンで構成されています。 これは、必要に応じてサポートされている上部ストランドで簡単に振動なしで移動します。 システムはzを埋めるのに十分なスペースを提供します。 サーボ/モーターケーブル、制御、バスまたは光ファイバーケーブルと同様に、空気とガスを保護およびガイドします。 負荷、データ、およびメディアに必要なすべてのラインとホースは、コンパクトに構築されたガイダンスシステムに収容されています。 これは、顧客固有のキーデータに従って完全なモジュールとして提供され、機械、コンベアベルト、または別のシステムに直接顧客に接続されます。 さまざまな取り付け位置で使用できます。

個々にアドレス指定可能な各車

循環チェーンでzにすることができます。 B.「キャタピラー」設計に類似した取り扱い、保管、および回収ユニットまたはフィーダー。 これには、さまざまな機能を備えた回転台車を取り付けることができます。 ワゴンには、ロータリーフィードスルーが接続されたエネルギーチェーンによって情報、エネルギー、およびメディアが供給されます。 軽量で摩耗のないチェーンは、ガイドハウジング内で最初の自動車ステーションに向かって旋回します。 そこで彼女は、「キャタピラー」のすべての車が接続されている循環リングラインに給餌します。 最新の電子機器とバス技術により、各車は個別に対応できます。 彼には適切な信号が供給され、任意にzが機能します。 B.空気圧バルブ、電気モーターまたはセンサーによる。 各車は個別に制御可能であり、定義済みの位置にある「その」タスクをすぐに引き継ぐことができます。

グラブ、ドロップ、編集

お客様の仕様に応じて、30 m以上の移動距離が可能です。 連続循環チェーンには、さまざまな車を接続できます。 これらは、ワークピースを恒久的に持ち上げ、保持、調整、および設置する回転グリッパー、吸引カップ、または電磁石です。 または、旋削、クランプ、接着、穴あけなどの機械加工用ツール。 同様に、制御および制御技術をカートに配置し、バーコードまたはカラー認識リーダーからRFIDリーダーまで、安定したガイダンスシステムからの情報とパフォーマンスをコンパクトに提供できます。

よりスリムで効率的なビルド

中央の構造的なブレークスルー(空の走行の排除)に加えて、輸送、ピックアンドプレース、その他のハンドリングシステムをよりスリムにすることができます。 Cチェーンは、小さな設置スペースに簡単に統合できます。 現在、サイクルおよびサイクル時間に関する要件を満たすために、非常に大きな質量が高い加速度で移動することがしばしば必要です。 したがって、設計者は、動的な前後運動(ブレーキ、停止など)のために発生する対応する力をキャッチするために、比較的大きく構築する必要があります。 対照的に、Cチェーンシステムは、はるかに効率的に作業できるようにするだけでなく、スペースとエネルギーも節約します。


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