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バスケーブルは、吊り下げ式のアプリケーションでは、断面が小さく、繊細なデザインであるため、機械的限界に達することがよくあります。 "CFスペシャル182.060」の IGUS PURアウターシース内の特別なストレインリリーフエレメントを備えたProfinet用に開発されました。これは、敏感なバスエレメントを高張力から切り離します。 これにより、スタッカークレーンなどのすべての垂直型アプリケーションに、バス信号を確実かつ安全に供給できるようになりました。

Profinetなどのバス信号は、最適なデータ伝送を保証するために明確に定義された電気的パラメータを満たさなければならない特別な電気的に調整されたバスラインを介して伝送されます。 通信は大きな電流を必要としないので、これらの線の断面積は通常非常に小さい。 この利点は、バスラインが通常非常に細くなることです。 しかしながら、これらの小型で繊細な構造は、吊り下げ用途におけるバスラインの機械的耐久性が、ラインの長さに応じて非常に急速にその限界に達するという欠点を有する。 それは、自重によるラインの引張荷重が非常に早く許容値を超える可能性があるからです。

CF Special.182.060バスケーブルは、一体型のストレインリリーフエレメントを使用した特殊な構造のため、100 m以上の吊り下げ式アプリケーションも実装でき、ケーブルの自重は最大50 kgまで可能です。 その結果、最近の新しいスタッカークレーンはバス通信に頼ることができます。 引張荷重を増加させるCAT5eケーブルの唯一のサプライヤとして、Motion PlasticsスペシャリストはProfinetケーブルも提供しています。これにより、すべてのバスアプリケーションの80%のバス通信が可能になります。

CF Special.182.060はシールドされており、ストレインリリーフ繊維が一体化された耐摩耗性PUR外側シースを備えています。 ラインはオイルおよび冷却剤、また加水分解および微生物に対して抵抗力があります。 さらに、それは特にノッチがあり、PVCおよびハロゲンフリーである。


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