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ダンフォスザウアーダンフォス Inc.には新しい60-68-cmがあります3 および89-100 cm3 H1シリーズH1ピストンポンプモデルを発売。 H1ピストンポンプシリーズは2005に導入され、現在6つの変位範囲が含まれています。 新しいモデルは、車両全体の効率を改善します。 さまざまな電子制御オプションを備えたH1ソリューションは、Tier IV / Stage IVエミッション準拠エンジンのパフォーマンスレベルの低下を相殺します。 これにより、この新しいモデルは、コンバイン、伸縮式フォークリフト、飼料収穫機、ホイールローダー、コンクリートおよびアスファルト舗装機、ロードローラー、林業機械に特に適しています。

H1ポンプには共通の電子制御プラットフォームがあります。 これは、利用可能なすべての制御オプションを任意のH1ポンプモデルで使用できることを意味します。 この互換性により、設計の柔軟性が向上し、システム開発が加速されます。 1つのモデル用に開発されたソフトウェアは、他のモデルに簡単に移行できます。 H1ポンプは、さまざまな電気制御オプションを提供します。

* EDC:独立した速度制御のための電気変位調整(機械的フィードバック付き)。
* FNR:シンプルなオン/オフ機能を制御するための3ポイント配信ボリューム調整。
* NFPE:電力制御システムのフィードバックのない比例電気フィードバック。

共通の制御プラットフォームは、Sauer-Danfoss PLUS + 1マイクロコントローラーと、ジョイスティック、センサー、グラフィカルディスプレイステーションを含むその他のPLUS + 1準拠製品とのシンプルなインターフェースを提供します。 レスポンシブプレッシャーリミッター(PL)は、車両の性能を向上させるH1オプションの1つにすぎません。 アクティブな圧力リミッターは、エンジンの負荷を制御し、圧力リリーフバルブを流れるオイルの量を減らすことでシステム圧力を制限するように構成されています。 その結果、システムで発生する熱が少なくなり、冷却の労力が軽減されます。 コントローラーのスイッチオフ(CCO)およびコントローラーのオーバーライド(COR)のオプションもあります。 これらのオプションにより、多数の事前定義された動作シナリオで車両の起動中に制御ループの整合性チェックを実行できます。 CCOおよびCORオプションは、次のようなさまざまな作業モード用の追加機能も提供します。 B.シートスイッチエンジンのシャットダウン。 これらの機能はH1ポンプハウジングに統合されており、システム全体のコストを削減しながら、柔軟性と機能性を追加しています。


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