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nke10116サクセスストーリー

NKEオーストリア DLC被膜(ダイヤモンドライクカーボン)と軸受ケージを最適化困難な動作条件のために提示しました。 真鍮ケージの設計に比べて、DLCコーティングした鋼のケージは高抵抗性と耐久性を特徴とします。 2つのアプリケーション例は、ケージの利点を実証し、プロトタイプからニッチな製品で連続生産にステップを説明します。



高回転クランク機構の円筒ころ軸受


最初のアプリケーションは、開発の開始にとって決定的なものでした。特殊な円筒ころ軸受は、高回転クランク機構の大​​型コネクティングロッド軸受として使用されました。 元の設計では、ベアリングには内側のリング真鍮ソリッドケージ(接尾辞MPB)が装備されており、長年使用されてきました。 システムの生産性を向上させるために、顧客は速度を最大2000から最大3000まで増加させることができました-1 予定の. これらの動作条件下で、標準のMPBケージは、ケージガイドの表面が非常に磨耗し、ケージバーが破損するまで、トライアルで300 hのサービスしか提供しませんでした。 これは、アプリケーションでの遠心力が大幅に増加し、結果としてケージにかかる負荷が原因でした。 グリース潤滑のアプリケーションであるため、速度の増加は潤滑剤の分布、特にケージガイドの隙間に非常に大きな悪影響を及ぼします。 これはさらに摩耗を促進します。

その後に投影されるDLCコーティングされた内側リングガイド付きの大型スチール製ウィンドウケージの接尾辞FPBおよびSQ202Cを使用した場合のみ、2年以上の長期試験で3000 h以上の満足できる耐用年数が得られました。 ガイド面間のDLCコーティングのわずかな移行を除き、ケージの機械的故障の兆候と同様に、不正な摩耗は無視されました。 比較のために、コーティングのない同一のスチール製ケージを使用しました。これは実験と並行して実行されました。 この実験は、1000 hの後に行われました。これは、ガイド面の摩耗の著しい兆候のためです。

非常用発電機での保管


nke20116最初の例の経験からDLCコーティングされたスチールケージを使用する2番目のアプリケーションは、非常用発電機に高速運動エネルギー貯蔵ドラムを保存することを含みます。 元のベアリングタイプは、外側のリングガイド付き2ピース真ちゅうソリッドケージを備えたラジアル深溝ボールベアリングでした(サフィックスMA)。 不利な運転条件のため、低ラジアル荷重と高アキシアル荷重および高速の外輪の組み合わせ(> 2500 min-1)-ケージの機能表面の強い摩耗が検出可能であり、その結果、ケージが破損した。

使用条件と損傷状況の分析を検討した後、DLCコーティング(接尾部FAおよびSQ202C)を備えた2部構成の外輪ガイド付きソリッドスチールケージの使用が推奨されました。 この方法で装備された2つのベアリングのその後の実際のテストでは、900 hを超えるテスト期間の後、ケージの摩耗や機械的故障の兆候は観察されませんでした。 この設計は、連続生産で引き継ぐことができます。 既存のプラントの改造が計画されています。

著者は、SteyrにあるNKE Austria GmbHのアプリケーションエンジニアリング責任者、Daniel Thalmannです。
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