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ACE10131カバーストーリー

Motekホール1、1426スタンド

荒海上の高い要求にクルーズ船の立ち上げを保護するためにフェンダーはもはやFassmerが持ってインストールするための海洋専門家に十分ななかったとき "チューブ"構造ダンパーACEショック 決定した。 世界最大の客船のひとつで、彼らは今、救命ボートを起動する上で重要な役割を果たしています。



ACE10132救命艇がクルーズで使用されると、多くのことが間違っています。 もちろん、責任ある造船所もこのケースを懸念しているため、ホラーシナリオが完全な大惨事に終わることはありません。 したがって、極端な場合の救命艇の使用は、最も悪い気象条件および最高の波でも、絶対に信頼性が高く、トラブルのないものでなければなりません。 トリッキーなプロセスは、打ち上げ、いわゆるボートの停止です。

海運業界の有名なサプライヤーであるファスマーは、特別に設計されたランチャー(いわゆるダビット)にガムシールドを使用して、客船と救命ボートが接触した場合にボートに損傷を与えないようにしました。 フェンダーとも呼ばれるこれらの保護体は、以前は自社の生産から造船の専門家によって利用可能でした。 しかし、建設業者によると、この素材は、第5世代家族経営企業の要件を満たすことができなくなりました。 問題はデバイスの寿命です。 過酷な環境条件により、ゴム要素は時間がたつと脆くなり、ひび割れ、早期の交換が必要になりました。 したがって、塩水とUV放射でよりよく理解される材料で作られた減衰要素を見つけることが必要でした。

脳卒中終了時の漸進的なエネルギー削減

ACE10133海事専門家の道はすぐにACEショックアブソーバーGmbHにつながりました。 これにはいくつかの理由があります:第一に、ランゲンフェルダーはあらゆる種類の減衰ソリューションのスペシャリストであると考えられており、第二に彼らは海運業界全体で高い評価を得ています。 ドイツでの組織化された販売ネットワークに加えて、同社にはベネルクス諸国の従業員チームがあり、沿岸地域が不均衡に大きな割合を占めています。

すべての関連データの送信後、担当のACE従業員は仕事に出かけました。 いわゆるTubus構造ダンパーによって高い要件を十分に満たすことができることがすぐに明らかになりました。

これらのダンパーの140以上の個々の製品から、選択は タイプTR188-108L-2およびTR188-108L-3。 製品名の3文字の後ろには、長いバージョンの放射状の管状ダンパーが隠れています。 TR-L製品ラインは、この機械要素の合計7シリーズの1つであり、この形式では、ストローク端でのエネルギーの漸進的な減少を伴う非常に長くソフトな減速を可能にします。 これらは、最終力が低い用途向けに特別に開発されました。 チューブTR-Lは、直線に沿った衝撃または衝突保護を必要とするすべてのアプリケーションに適しています。 輸送における衝突の防止に加えて、これらには、積み込みおよび持ち上げ装置、荷物およびコンベヤーベルトまたは採掘装置のシャベルの保護が含まれます。

ACE10134海事分野では、この場合だけでなく、コポリエステルエラストマーの材料が以前の溶液よりもはるかに優れたUV耐性を有し、海水および温度耐性の点でも望ましくないことが有益であることが証明されています。 したがって、-40°から90°Cの温度範囲でメンテナンス不要ですぐに設置できる減衰要素は、一定の減衰を提供できます。 最大1ミリオンの負荷ストロークの寿命は、ゴムダンパーを約10倍上回っています。 これに関する限り、ACEによって作られた産業用ショックアブソーバーはさらに良い位置にあります。 本ケースでは、質量を時間通りに停止することは重要ではないため、チューブダンパーFassmerが優先されました。 また、価格パフォーマンスの面でも非常に高い次元で待機しています。

線形および退行特性

現在使用されている要素は同じストロークと同じ外径を持っていますが、ストロークごとのエネルギー消費に大きく反映されている異なる長さを持っています。 短いバージョンでは、連続操作で最大2200 Nm、緊急停止アプリケーションでの負荷変更ごとに3080 Nmまで対応できます。 長い値は3300 Nmまたは4620 Nmに増加します。 したがって、救命艇での使用には完全に十分です。

他のラジアルシリーズに加えて、ACEは、クレーンシステムでの使用に加えて、線形および減衰特性を備えた構造ダンパーも提供しています。 前述の多数の個々の製品は、それぞれの大きな電力範囲がカバーされているために発生します。 減衰要素は、既存の設計に簡単に統合できます。 ダンパー自体のさまざまな形にもかかわらず、あなたは常に小さなアクセサリーでうまくいくことができます。 これは確かに、軽量と省スペース設計によるものです。 この場合、世界最大の旅客船の1つにより、実証済みのセキュリティソリューションがさらに安全になりました。


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