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従来の自動車開発とeモビリティ

basf0319Joma-PolytecおよびDaimler AGの子会社Mercedes-Benz Fuel Cellと密接に協力して、燃料電池システムのいくつかのコンポーネントの開発に成功しました プラスチック製「ウルトラミッド」 BASFから。 燃料電池と充電式リチウムイオン電池を組み合わせた新型「メルセデスGLC Fセル」の標準装備。

harting0319ジュネーブモーターショーホール6、ブース6240

最新の「Microsnap」が発表されました。 電動モビリティスイスの車の先見者フランクM. Rinderknechtによる車両研究。 ハーティング 自動ロードのためのインフラストラクチャの要素を示しています。 これにより、テクノロジーグループは常にそのEモビリティインフラストラクチャを拡大しています。

nsk0319NSKの高さと長さは調整可能です ステアリングコラム これは、最適化されたクラッシュ動作を特徴としています。 さらに、それは軽量です - これは車の低燃費に貢献しています。 改良された振動減衰のおかげで、ステアリングの快適性も向上します。

vector0119ベクトルポーズ、 ネットワークインタフェースVN4610 IEEE 802.11pおよびCAN(FD)ベースのアプリケーション用の最初の特別なソリューション。 テストツール「CANoeへの接続として。 Car2xは、802.11pベースのECUインターフェースをシリーズ成熟度にまで高めます。

自動車の電化が増加しているため 商用車 ラインの機能的信頼性がますます注目を集めています。 エネルギーチェーン 狭い場所を通過するときは、確実に保護してください。 安定したチェーン要素は、最もストレスがかかる場所で動きを正確に制限できます。 これにより、自動車用Eチェーンのブランチマネージャ、Johannis Zournatzisのように、アプリケーションの寿命が大幅に長くなります。 IGUS 説明しました。

Kocomotion1218ココ自動車 新しいVC2039一体型振動モーターを発表しました。このモーターは、最小の設計労力で多種多様なアプリケーションに使用できます。 水と泡に強いハウジングでは、DCモータは、液状媒体の圧力上昇に耐えます。例えば、ハンドルで発泡すると発生するようなものです。

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