ゲトラグ専門家:

トビアスハーゲンマイヤー社長、 GETRAGコーポレートグループ

18のTobias Hagenmeyer氏は、次のように語っています。 ミュンヘンでのHandelsblatt年次総会「自動車産業」

電気自動車は多くを語りますが、それでもあなたは技術を制御しています。 今日の電力ミックスはCOを保証しません2-無料の運転、効率的なエネルギー貯蔵は利用できず、ベンチマークコストでは、電気自動車は追いつかなかったとHagenmeyerは言った。

COへ2近い将来の排出量を削減するためには、まず既存の技術、特にパワートレインとハイブリッド技術の電化を推進する必要があります。 「目標は、消費をさらに30パーセント削減することです」とHagenmeyer氏は言います。 3から4リットルの車は、今日のノウハウですでに可能です。 GETRAG社長によると、伝送技術には効率の可能性もあります。 トランスミッション技術の重要性は電気自動車によって大きく変化しますが、E-Smartのトランスミッション開発は、トランスミッション技術が電気モーターの性能を最適化し、その重要性を主張することをすでに示しています。


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