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今日と明日のモビリティのためのプラスチック部品

weiss0818FAKUMAホールA5、ブース5212

高品質のエンジニアリングプラスチック加工業者の専門家として 白いプラスチック加工 自動車業界の顧客に代わって、エンジンに近い多数のコンポーネントがあり、それらは高い熱的および機械的ストレスにさらされています。 最も一般的に生産される構成要素の中には、内燃機関のタイミングチェーン用のチェーンテンショナがある。

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熱シールドは電気自動車のバッテリー安全性を高める

fst0618バッテリシステムのエネルギー密度の増加により、リチウムイオンバッテリの開発者はますます厳しい安全要件に対応しなければならない。 特に、単一の欠陥セルがバッテリモジュール全体の過熱を招くことを防止しなければならない。 フロイデンシーリング·テクノロジーズ このための熱シールドを開発しました。これは事実上スペースのない角型セルおよびパウチセルに使用することができます。

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セミホイスラー廃熱変換は、乗用車からのCO2排出を削減します

isabellenhuette0618COに関するエネルギー論議2削減は提供する Isabellenhütte 現在市場に向けて準備ができている有望な貢献です。 基本的な考え方:未使用廃熱から電力を発電すること。 これを実現するために、この技術は新しいクラスの熱電材料を使用しています。 この技術の目的はzです。 B. 4%COまでの車で使用される場合2 排出量を節約する。

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電子移動性のための無金属ディスペンサーによる投与

viscotec0618AUTOMATICAホールA6、ブース435

電池製造のような新しい産業 E-モビリティ 特別なソリューションが必要 投薬. Viscotec メタルフリーディスペンサーの新バージョンを発表しました。 これは、硫酸、嫌気的反応性アクリレートおよび電解質などの極めて反応性の高い物質を確実に測定するために特別に開発されました。

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成人のKettcarは、200 kgのペイロードで300 kmの範囲に達する

time10318技術記事

エレクトロモビリティの未来に向けた実用的な車両ソリューションの探索が実現しました。 しかし、確立されたプレーヤーとは別に、まさに賢いアイデアや面白い概念への独創的なアプローチを取り入れたのは創業者です。 これは、CITカード」 Johannes KremerとTimeから200 kmの範囲、420 lまでの負荷量、300 kgのペイロード。

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3〜6倍の高性能充電システム

abb0118高性能充電スタンドTerra HP from ABB 175または350 KWで電気自動車を充電できます。 したがって、同じ充電時間3から6までの電気自動車は、以前のモデルよりも到達時間が長くなります。 高速道路のサービスステーションやガソリンスタンドでの使用に適しているTerra HPは、フルパワーの400 Vと800 Vバッテリーで電気自動車を充電できます。

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