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従来の自動車開発とeモビリティ

mitsubishi10719技術記事

三菱電機情報技術研究開発センター 日本では、濃い霧や豪雨でも車両の周囲を高精度に検出できる新しいセンサー技術を開発しました。 この技術は、従来のセンサーの検出精度が低下するような過酷な気象条件においても、自律走行支援システムの強力な機能を可能にすることを目的としています。

シャーシブレーキ0719からの「ブレーキバイワイヤースマートブレーキ」ブレーキシステム シャシーブレーキインターナショナル 現在の油圧作動式ブレーキシステムに代わるものであり、将来の自律走行車のブレーキシステムの基礎となるべきである。 ラップランドでの路上テストでは、10人の顧客がデモ用車両の4つの車輪すべてに取り付けられたスマートブレーキのブレーキ性能を体験する機会がありました。

rohm0719ローム 自動車用計器群の光損失を防ぐのに役立つレンズ内蔵の小型高性能表面実装型LEDの発売を発表。 新製品ラインには、標準輝度のCSL18シリーズや高輝度のCSL0901シリーズなどの0902機能が含まれています。

dassault10619サクセスストーリー

社内のイノベーション研究所LCI ルノー 「3D Experience」プラットフォームを使用して、都市空間向けの前向きなモビリティソリューションをモデル化するこれにより、自動車メーカーは3Dソフトウェアを使用しています。 ダッソー・システムズイノベーションプロセスをクラウドに変える。 と ルノー「EZ-Flex」 LCIは、未来のインテリジェントな都市空間における貨物の「ラストマイル」のために設計された電気テスト車両です。

mitsubishi10619技術記事

インクルード モビリティ産業 いわゆる「スマートモビリティ」の時代へと急速に移行しています。これは原則としてネットワーク化された、時には完全に自動運転することさえも意味します。 三菱電機 スマートモビリティを動的に開発する時代に、コネクテッドカー用の多層サイバー防御技術を開発しています。

シャーシブレーキ0619シャシーブレーキインターナショナル 特に電動ブレーキブースター搭載車用の高性能電動パーキングブレーキ(Boost EPB)の新しいファミリーを開発しました。

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