従来の自動車開発とeモビリティ
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インクルード シミュレーションソリューションの "PAM-CEM" 現実的なモデルをコンパイルし、分析ESIは "電磁"設計段階の早い時期に可能になります。 エンドユーザーは、複雑なオンボードアンテナや洗練されたケーブルネットワークの設備が十分に整っ3-Dモデルを扱うことができなければすることができますユニークなカップリング機能のおかげで、中、高周波数範囲内のPAM-CEMアセスメントmultiskalarer電磁現象。
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電気自動車に使用されるような大型バッテリーシステムは、プロトタイプバッテリーケースの密閉のために開発段階で特別なソリューションを必要とします。 これらのシールは、シール機能の製造と温度に関連する公差に加えて補償し、最適化された圧縮挙動を持たなければならないため、わずか数本のネジで固定でき、完全に閉まり、しかも開閉は簡単です。 モジュラーハウジングシールは フロイデンシールと振動の制御技術 特許出願中のソリューションが成功しました。
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と一緒に フォルシア、 BASF and Performance Materials Corporation（PMC）、米国、BASFは、新しいプラスチック技術を使用して車両のシートバックを開発しました。 2009の終わりにロサンゼルスモーターショーでプロトタイプが発表された後、協力パートナーは座席をさらに最適化することができました。 Faureciaから「Susco 1.5」（サステナブルコンフォート）として販売されており、4年ぶりの生産が予定されています。
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の軽量コンポーネント Contitech振動制御 再び賞を受賞しました。 BMWが5er Gran Turismo 550iおよび750iで標準として使用するガラス繊維強化ポリアミドギアボックスクロスバーは、「パワートレイン」カテゴリのSPEセントラルヨーロッパオートモーティブアワードの上位5に選ばれました。 すでに昨年、このコンポーネントはIndustrievereinigung Reinforced Plastics eのイノベーション賞で1位になりました。 V.（AVK）業種カテゴリ。 プラスチックを使用すると、アルミニウムに比べて重量が50％減少しました。
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車両製造における革新的なプラスチック部品で最も有名な賞は、 ベルトマイク「ベルトマイク」、 13の式典で。 Society of Plastics Engineers、Inc. Europe（SPE）の「Automotive Division Award parts＆components 2010」は、プラスチック用途での卓越した性能を通じて自動車供給産業に多大な貢献をした企業を表彰します。
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デルファイ ハイブリッドおよび電気自動車用の新しい電子および電気部品を紹介します。 さらに、自動車のデータ伝送用のハードウェアに焦点が当てられています。 「データ接続性」という見出しの下で、Delphiは、高速で安全なデータ伝送のためのほぼすべてのアプリケーションに対応する広範な製品を示しています。