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従来の自動車開発とeモビリティ

tum0118技術記事

ほとんど無騒音の電動機は、脇見のある歩行者に危険をもたらすことがあります。 2019の夏から、新しい電気およびハイブリッド車にはすべて、音響警報システムが装備されていなければなりません。 の ミュンヘン工科大学 (TUM)、心理音響学者は対応する音を発する。

自動車産業は変化を遂げています。デジタル化、エレクトロモビリティ、新しい競争相手は市場を変え、メーカーや資材への需要を高めています。 ティッセンクルップスチールは、お客様のニーズに合わせた効率的な製品ラインナップを提供しています。 二相鋼.

alps1018ALPS電子 SKTQシリーズは、ステアリングホイールスイッチやセンターコンソール、カーオーディオ、ナビゲーションなどの車載アプリケーション用のコンパクトな中ストローク「タクト」スイッチを提供します。 表面実装部品は非常にコンパクトです。

ロジャースRogers Power Electronics Solutions 「ローリンクス」バスバーソリューションの拡張された強力なプログラムを紹介します。 さまざまな製品が、電気自動車やハイブリッド車用の高度なバッテリ技術などの幅広いアプリケーションに対応しています。

freudenberg0417電化、燃料電池、9および10トランスミッション、小型で強力なターボエンジンは、サプライヤーが燃料消費量および排出量を大幅に削減するという課題に取り組むのに役立つパワートレイン戦略のほんの一部です。 Freudenberg Sealing Technologies社は、パワートレイン用に新たに開発されたフッ素ゴム材の新しいファミリーを発表しました。

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"Basecab 2move「折り畳まれた後部座席があってもその全長を利用するランドローバーディスカバリーのトランクは完全に延長されています。 彼は通常のトランクサイズを取得し、完全なスルーローディングも提供します。 これは、高剛性と高負荷容量のおかげで可能になりました。Hegra Rail "テレスコピックレールRollon.

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