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従来の自動車開発とeモビリティ

Rampf0317開発では彼らのコンセプトカーを置きます アリアグループ 「楽・ツール」のクローズ輪郭ペーストCP-6070 / 6072にモデルの観点から RAMPF、 ゼネラルモーターズの多くの以前知らデザイナーやファストエディ - - 包括おそらく伝説のエド・テイラーの設計、エンジニアリング、製造ソリューションのプロバイダは、「ファストエディ」すべての期待に会いました。

freudenberg0317油圧エネルギー回収 油圧アキュムレータ これまで以上にエネルギー効率の高い、より燃料効率の良いソリューションの需要をサポートしています。 フロイデンベルグシーリング技術の開発者は、高圧と低圧ピストンの重量を減らすことに成功した特殊構造の設計のおかげで、新たな接合技術を大幅にアキュムレータ。

テネコは「DRIV」と呼ばれる同社の新しいデジタル・シャーシ技術を導入しています。 車両用途の様々なこのダンパー技術は、世界中の軽トラック市場のために特に興味ある乗り心地とロードホールディング、利点を提供しています。

ats0317自動車業界は、自律走行と車々間通信のためのソリューションを集中的に取り組んでいます。 同時に、5Gとブロードバンドネットワークへの道上の通信業界は、これまでより高いデータレートによって特徴付けられます。 + S AT 周波数範囲で80 GHzの提供に必要な性能、プリント回路基板を開発しました。

ヘラはスポットライトで液晶技術を使用しています。 高解像度でさえ、非常に複雑な機能 ヘッドライト 理想車線を設定サイクリストまたはナビゲーション矢印や線の周りに保護領域の突起としてrealisierba。 LEDヘッドランプの液晶ディスプレイ(LCD)の統合は、自動車照明技術に新しい道を開きます。

henkel0217ヘンケル接着技術は、軽量化を達成し、そのプロセスの持続可能性を改善するための新しい合金および多金属材料と心配しているOEMメーカーやサプライヤーのための「ボンデライト」ソリューションの多様な範囲を提供します。

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