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風、太陽、水、リサイクルによる再生可能エネルギー

schaeffler10419技術記事

開発パートナー シェフラー とBonfiglioliは、コンパクトな業界の4.0ソリューションパッケージを開発しました。 シェフラーは2つの実績のある測定システムを組み合わせています」SmartCheck"と"トルク感「新しい状態とトルク監視システムへ。

Smartcheckの振動診断では非常に早い段階で早期の損傷を検出しますが、正確なトルク信号を使用して、とりわけピーク荷重とその周波数を検出および制限することができます。 Bonfiglioliは、その専門知識を使用して特定用途向けアルゴリズムを開発しました。これにより、風力タービンの全運転時間にわたってこのデータおよびその他のデータを処理することができます。 情報は、関連する性能指標に関するレポートとしてオンラインで提供されます。たとえば、ギア付きモーターの一般的な「正常性状態」、潜在的に重大な動作条件、またはギアボックスの異常な動作など Windnachführungssystems、 全体的に見て、顧客は過負荷と負荷に依存するために計画外のシャットダウンが少なくて済むという利点があります。

状態とトルクの監視

Smartcheckは構造伝播音の振動に基づいて周波数選択的にベアリングの状態をモニターします ギアボックス 電気モーター、ポンプ、ファン、およびアグリゲートも同様です。 1つの測定システムだけで、目立つ周波数を損傷部品に自動的に割り当てることができます。 さらに、温度センサーが装置に内蔵されています。

トルクセンサのトルクおよび速度信号はスマートチェックを通過し、前処理されて、機械制御および/または保守のために分析された振動信号も供給される。 運転データのトルクと速度を備えた状態監視システムを追加すると、いくつかのシナリオが生まれます。最も単純な場合は、トルクピークとその頻度を監視できるため、使用率を評価し、負荷志向のメンテナンス対策を導き出すことができます。 しかしながら、これらの信号は駆動装置の動作戦略にも統合され、それによりトルク制限または停止を開始することができる。

この新しいシステムは、風力および海洋産業、大型クレーン、回転式タワーを備えた建設および採掘機械、ならびにウインチ用の可変速および回転駆動に特に適しています。 ここではトルク信号を監視だけでなく滑らかで正確なトルク制御や張力制御にも使用できます。

風力産業のパイロットプロジェクト

schaeffler20419シェフラーは現在、Bonfiglioliの風力/方位角ギア付きモーターの最初のパイロットプロジェクトを開発中です。 このアプリケーションでは、Smartcheckを介して圧縮された荷重データが事前定義された制限と比較され、その結果がゲートウェイを介してBonfiglioliにワイヤレスで送信されます。 ギアモータの監視システムは自給自足で、システム制御と接続されていないので、ギアモータを交換するときに後付けするのは非常に簡単です。

Bonfiglioliの目的は、新しいシステムを使用して方位角ドライブの過負荷を監視し、メンテナンス作業のリードタイムを増やし、メンテナンス作業を時間に依存するのではなく、耐荷重に基づいて定義できるようにすることです。 ギヤモーターの力の流れのTorquesenseモジュールの統合のために、これはエンジンとトランスミッションの間に置かれます。 しかし、この測定システムは潤滑油中でも機能し、ドライブトレインに統合するための決定的な利点を提供します。例えば、高い測定精度(測定範囲の約1%)、非接触測定原理、センサシャフトによる負荷容量の変化なし寿命および測定精度、ならびに統合速度測定

トルクセンサーが簡単に統合

トルクセンサは、磁気調整シャフトとセンサハウジングで構成されています。 これはシャフトを完全に取り囲む必要はない。 所望の精度および干渉に対する耐性に応じて、片面またはU字型も可能です。 測定原理は非接触であるため、トルクは外部から非磁性ハウジングを介して測定することもできます。 その後、センサーモジュールを外側から取り付けることができます。 トルクセンスを使用すると、最大約100 mmまでのお客様およびアプリケーション固有のシャフト直径が可能です。 さまざまな標準直径のセンサーユニットがすでにあります。 測定範囲は100 Nmから20 kNmまでです。 センサーの原理により、高い直線性と非常に小さいヒステリシスを持っています。


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