ワイヤレス充電 未来の充電ステーションと:床に取り付けられた充電プレートは、車両の下側に取り付けられたレシーバーコイルと電気を交換します。 動くものはありません ケーブル、のような部品または物理コネクタ 充電プラグ もっと。 代わりに、エネルギーは、磁場を介した共振誘導によって、充電プレートと車両コイルの間で伝達されます。 自動車 ローディングプレートの上にあります。 そのような誘導充電によって ジーメンス と Witricity 充電ステーションで高効率を実現。
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協力パートナーは、OEMやインフラストラクチャパートナーと一緒にワイヤレス充電技術の開発を加速し、費用対効果が高く、 世界的な可用性 確実にするために。 1000人を超えるEVの所有者と見込み客を対象とした最近の調査によると、ワイヤレス充電は最も魅力的なアドオンオプションのXNUMXつです。 パークアシスト、パフォーマンス、プレミアムオーディオパッケージなどのトリムよりも好まれます。
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「ワイヤレス充電により、ドライバーは簡単に駐車して立ち去り、後で充電した車両に戻ることができます。 ワイヤレス充電により、電気自動車は個人にとってより魅力的であり、商用事業者にとってはより安価になります。 シーメンスのようなリーダーと提携して、魅力的なワイヤレス充電ソリューションを推進できることをうれしく思います。」と述べています。 アレックス・グルーゼン、WitricityのCEO。 「SiemensとWitricityはどちらも、ワイヤレス充電の独自のシンプルさと信頼性を使用して、電気自動車のユーザーの利便性と車両管理を改善するという目標を共有しています。」
そう 自律型車両 それらの可能性を完全に発展させるために、摩擦の重要なポイントを排除する必要があります。たとえば、充電は今日でも人間の介入を必要とします。 ワイヤレス充電ステーションは、最小限のメンテナンスで電動車両を誘導充電するための鍵となります。 SUVから低めのスポーツカーまで、多数の最低地上高が可能です。 ワイヤレス充電は、完全に自律的で完全に電気的なモビリティへの道を開きます。
シーメンスは25万米ドルを投資し、 少数株主持分 米国のワイヤレス充電技術プロバイダーであるWitricity。 一緒になって、彼らは電気自動車の新興ワイヤレス充電市場でイノベーションを推進したいと考えています。 シーメンスの計算によると、この市場はヨーロッパと北アメリカだけで2028年までに2億米ドルのボリュームになるでしょう。 協力パートナーは、乗用車と小型商用車のワイヤレス充電に関する世界標準化のギャップを埋めることを計画しています。 これは、車両とインフラストラクチャ間の相互運用性を可能にし、市場浸透を促進することを目的としています。 さらに、SiemensとWitricityは共同で、ケーブルなしの充電ステーションの技術開発を進めます。
「シーメンスのグローバルフットプリントとEV充電ポートフォリオをWitricityの革新的なテクノロジーと組み合わせることは、ワイヤレス充電サービスを拡大するための最初のステップです。 これにより、ワイヤレス充電技術の採用が加速し、標準化がサポートされ、EVドライバーのユーザーの利便性を高めるための相互運用可能なソリューションを備えた公共充電インフラストラクチャが促進されます」と述べています。 マーカス・ミルドナー、SiemenseMobilityのCEO。