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IvecoはIFMのSmart Observerで状態監視を運用していますサクセスストーリー

SPS IPCドライブホールホール7A、スタンド240

Ivecoは、トラックと商用車の世界的なメーカーです。 イタリア北部のマントヴァ近郊のスザーラ工場は250日XNUMX機 トランスポーター テープからのタイプ「デイリー」の。 いわゆるボディショップで イヴェコ あなたは ボディ トラックと商用車で構成されています。 溶接ロボット 長さ100 mの生産ラインで事前にパンチされた板金部品を接合します。 診断ツール LR Smartobserver そして様々な センサーIFMエレクトロニック そこに条件ベースのメンテナンスを提供します。

IFMの振動センサーIvecoボディショップは重要なポイントです。この時点で停止すると、製造全体が停止するためです。 そのため、Ivecoは自動化のスペシャリストとともに包括的な範囲を持っています 診断システム 状態監視用にインストールされ、状態監視を可能にし、計画外の生産ダウンタイムを効果的に防止します。

摩耗および不良解析の開始

で始まる状態監視 分析機械のどの機械部品が、 着用失敗 あります。 組立ラインであろうとリフティングプラットフォームであろうと、最大の機械的ストレスがそれらに、より正確にはベアリングに発生します。 マシンのこの時点で損傷が発生すると、生産が大幅に停止します。

流量監視センサーAmodio Cioffi、メンテナンスエンジニアリングロボットIveco SPA:「 条件ベースのメンテナンス ボディショップで最も重要なラインで実行されます。すべてのバリアントはトランスポーターによってそこで生産されます。 この生産ラインでは、サイドパーツが最初にフロアアセンブリに導かれます。 次に、クロスストラットが取り付けられ、屋根が取り付けられます。 溶接ステーションへの輸送は完全に自動化されています。 その後、さまざまなボディスタイルがさらに処理されます。」

システムの最大限の可用性を確保するためには、機械部品の差し迫った摩耗を早期に検出する必要があります。 Fabio Piccinelli、WCM Plant Support Iveco SPA:「継続的な改善のために、私たちは常に効率と生産性を向上させる新技術を検討しています。 メンテナンスに関しては、サイクルベースのメンテナンスから状態ベースのメンテナンスに移行し、大幅なコスト削減を実現しました。

警報振動診断

具体的には、これは、プラントのすべての機械部品が使用されていたことを意味します 振動センサ IFMによってインストールされます。 タイプVSAの円筒センサーは、それぞれのベアリングまたはギアのハウジングに直接ねじ止めされています。 個別に設置されたVSE評価ユニットは、継続的に振動挙動を分析します。 彼らは不均衡による差し迫った損傷を認識し、適時に警報を発します。 ボディショップテクニカルエンジニアリングのIveco SPAであるGuiseppe Sotira:「設置されたすべてのセンサーは、保守担当者が次のことを行うのに役立ちます。 着用状態 すべてのコンポーネントをリアルタイムで認識し、実際の損傷が発生する前に必要なメンテナンス対策を講じる。」

信頼性の高い流体モニタリング

評価ユニットとIO-Linkマスター状態ベースのメンテナンスは、機械コンポーネントの監視をはるかに超えています。 一例は クーラントの監視 溶接ガンで。 目詰まりしたフィルターやリークは、エラーの原因となる可能性があります。 ここで監視 フローセンサ タイプSBYの小さなフローの場合、タイプPNのフローおよび圧力センサーはライン内の圧力です。

中央冷却回路システムでは、流量センサSMが流量を監視する。 圧縮空気システムはSDで確実に監視されます。 最小の漏れさえ確実に検出されます。

デジタルIOリンクデータ伝送

診断ツールLR Smartobserverすべてのセンサーは測定値を経由してデジタルで送信します IOリンク。 ロベルトミリテッロ、ボディショップメンテナンスIveco SPA:「IO-Linkは信頼できるプロセス制御のためにデータをデジタル転送します。 測定信号は、センサーでデジタルデータに変換されて渡されます。 さらに、現場のセンサーに行かなくても、サーバーから直接プリアラームとアラームのセンサーの切り替えポイントをプログラムできます。 サーバー内のセンサーを確認して調整できます。 交換にプログラミングは必要ありません。」

として 本ソフトウェア 「LR Agent」が使用されます。 センサーからデータを収集し、Microsoft SQLデータベースに保存します。 ソフトウェアはこのデータを分析して表示します LR Smartobserver。 再びギセップソティラ:「LR Smartobserverソフトウェアは、すべてのセンサーの測定データを監視および管理します。 パラメータを表示するためのオプションは、生産システム全体の透明な画像を表示します。 すべてのイベントを正確に読み取ることができます。 システムは、プリアラームやアラームなどのメッセージを電子メールで送信します。「スマートオブザーバーにより、状態に基づくメンテナンスが可能になり、 業界4.0 持ち込む。

操作中のインストール

機械式圧力計の代わりにIO-Link圧力センサーIFMは、生産を停止することなく、運用中にIvecoのシステムをインストールしました。 並列操作では、新しいシステムを広範囲にテストでき、それ自体が証明されています。 差し迫った損傷が早期に認識され、生産停止時間なしで修正されます。 Guiseppe Sotira氏は次のように結論しています。「IFMとのこの協力のおかげで、Ivecoはインダストリー4.0に理想的に装備されています」。


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