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複合航空RAMPF プレゼント 構造樹脂 航空機の主着陸装置のフェアリングと、 複合 航空の製造。 新しいクラッディングは、以前のアルミニウムシェルに取って代わり、固有振動数に起因する問題を回避します。 低粘度輸液システムは、一流の機械的特性を提供します。 両方のイノベーションは、 防火.

軽量ネーゲリスイス のショー 軽量 車輪止め 繊維複合材 350トンまでの航空機用。 AlphachocksのChock Maxは非常に堅牢で軽量です。 簡単に取り外す前に、ホイールの下に折りたたむことができます。 特許を取得したシリーズ製品は新しい ACC方法 生産。 ファイバーチップは複雑になる可能性があります 3D成形品 ほぼすべての所望の形状で押すことができます。 これはシリアル番号にも適用されます。 ACCは、軽量構造の夢のような可能性を開きます。

rampf11019技術記事

RAMPF プロトタイプ、モデル、金型、ツールの構築から生産まで、生産プロセス全体のオーダーメイドソリューションを開発しています。 ポートフォリオが初めて 液状樹脂系 構造および内装複合材料用。 と ブロックおよび液体材料 ファーストクラスになることができます モデル 製品を実装します。

rampf0319RAMPFツーリングソリューション 複合産業用に特別に開発された新しいエポキシブロック材料を紹介しますラクツールWB-0890「前に 半製品は非常に細かい表面構造をしているため、仕上げ作業とシーラーの消費量を大幅に削減できます。

rampf0518」と楽ツール" RAMPFグループ 炭素繊維およびガラス繊維複合材料のためのモデルおよびモールド構造材料およびそれに基づく完全な溶液。 同社は世界中の3つのコンピテンスセンターで需要をカバーしています。

centroplast0417FAKUMAホールB4、ブース4404

中心体 コンパウンダー、顧客、パートナーと共に、新しく開発された機能的な半製品を提示します ユニークな機能を備えています。 オートクレーブの高温ポリプロピレン(PP)から開始したり、新しいPC / PETは、食品の承認(FDA)しながら、顕著抗接着性と耐摩耗性に優れたPOMにハロゲンフリーPP V0にわたり医療技術のためのブレンド。
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