セントラルエレクトリックの論理機能のより柔軟な制御

WürthElektronikICSは、パワーロジックモジュールを使用して、セントラルエレクトリック向けの「レッドライン」製品ラインを拡大しています。 新しい標準モジュールを使用すると、自動車メーカーは論理制御機能をより柔軟かつ費用効果の高い方法で既存のソリューションに統合できます。 特に商用車メーカーは、車両に多くの特別な機能を装備する必要があり、モジュールを使用して、これらの機能を現代的な方法で、特に大電流で実装する機会があります。リレー 制御することができます。

パワーロジックモジュールは、Micro ICCSモジュール（1つのアナログ+3デジタル入力）またはICCS Micro CAN（2つのアナログ入力）の接続を提供します したがって、Redline製品範囲をICCS製品範囲に接続します。 また、大電流リレー用にXNUMXつの接続があります。 大電流リレーのXNUMXつはヒューズで保護されています。 パワーロジックモジュールは、CANコマンドを直接処理し、CAN情報に加えて12つのアナログ信号を評価できます。 24 VバージョンとXNUMX Vバージョンがあります。

このモジュールは、Redlineセントラルエレクトリックのアプリケーションの範囲を拡張します。 ライン全体が標準製品で構成されているため、自動車メーカーは特別な開発作業に投資することなく、すぐに配送できる製品を受け取ります。 セントラルエレクトリックを介して、省スペースで柔軟な方法で車両機能をすばやく制御できます。 Redline中央電気システムはプレスフィット技術を使用して製造され、プリント回路基板とプレスフィットピン間の安定した信頼性の高い接続、低い接触抵抗、その結果、アセンブリの熱負荷が低いという特徴があります。 両側に取り付けられるため、モジュールは非常にコンパクトで、最小のスペースに設置できます。