航空機を除氷および洗浄するとき、今日のゲームではまだ多くの手作業があります。 時間、遅延、したがってコストを削減するために、 MSGプロダクションAS 航空機の除氷および洗浄が可能な、完全自動のオールインワンコンセプト。 ノルウェーの会社が設立 エネルギーチェーン の IGUS.

ここでのいくつかのステップは依然として手動介入を必要とするので、航空機の除氷は高価で時間がかかる。 同時に多くの航空機が氷から解放されなければならなくなるとすぐに、除氷は空港運航のボトルネックになります。 同じ状況がクリーニングにも当てはまります。ボーイング737の洗浄は手動で行われます - それには最大で10時間かかります。

イグスのロボットの全世界

MSG Production ASはこれらの課題を解決し、2つのプロセス、すなわち除氷と洗浄を実行する静止型の全自動システムを初めて開発しました。 したがって、除氷時間は7分、洗浄時間は20分に短縮できます。 このシステムは3本のトラスで構成され、それぞれに2本の伸縮式アームとバーが取り付けられています。 インゴットと床にノズルシステムがあります。 航空機が格納庫に入ると、それは電気そりによって引っ張られ、洗車のようにシステムを通して掃除されるか、または除氷される。 これは湿気、化学薬品および寒さにもかかわらず確実に機能しなければならないので、製造業者はシステム構成要素に特別な要求をする。 そのため、開発者は、ホースやラインを安全に案内するために、Motion Plasticsスペシャリストのエネルギーチェーンを利用しています。

MSGシステムの仕組み 

配線が簡単に

合計25のエネルギーチェーンがシステム内を移動します。 MSG Production ASは、E19シリーズの4.1のエネルギーチェーンに加えて、2400シリーズの40つのエネルギーチェーンを設置しました。 素材「イグミドG」は、チェーンが湿気や化学物質の影響を受けないようにします。 -XNUMX°Cまでの温度も問題ありません。どちらのエネルギーチェーンシリーズも汚れの影響を受けず、潤滑を必要としないため、除氷または洗浄システムでの使用に最適です。

ピローブロックベアリングによる無潤滑ノズルの動き

ケーブル配線に加えて、MSG ProductionASはノズルの保管にIgus製品も使用していました。 「イグバル」ピローブロックは、個々のノズルの可動性を確実に保証します。 土壌や棒の中にあるため、化学物質や湿気にも恒久的にさらされています。 すべてのメーカーの製品と同様に、ベアリングは潤滑剤や腐食がなく、耐摩耗性があり、摩擦が少ないです。

その他の利点：オンラインツールを使用して、eチェーンと同様にベアリングの耐用年数をすばやく簡単に計算できます。 予測は、社内の12.000m²テストラボでの年間10トライボロジーテストおよび2750 10億テストサイクルに基づいています。 これは、顧客に彼の使用されているベアリングならびにeチェーンとケーブルの耐用年数についての信頼できる声明を与えます。 これは計画外のプラント停止時間を回避するのに役立ちます。

 メーカーの別の寄与 

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