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コンベヤチェーンサクセスストーリー

イギリス人 自動車-メーカーのサービスに問題がありました コンベヤーチェーンそれは彼のストラップを駆動します。 これは、組み立て車の輸送に使用されますボディサイロ設備。 インクルード ローラーチェーン 頻繁に交換する必要がありました。そうしないと、生産が停止してしまいます。 から特別なコンベヤチェーンに変換することにより 椿 問題は解決できました。 彼らだけがしなければならなかった TCO 購入価格の代わりに。

自動車の組み立てでは、使用される機械とシステムは一年中24時間稼働する必要があります。 それ以外の場合、ダウンタイムはすぐにXNUMX分間に数千ユーロかかります。 残念ながら、多くのマネージャーはまだドライブチェーンを製品と見なし、価格に基づいて購入を決定しています。 パフォーマンスと品質をバランスに投入する方が良いでしょう。

大きな影響を与える小さなコンベヤチェーン

車体の組み立てでは、オーバーヘッドコンベヤーはしばしば、XNUMXつのワークステーションから次のワークステーションに車の部品を輸送します。 したがって、コンベヤチェーンによって駆動されるコンベヤシステムは、材料の流れの重要な部分を占めており、ここでコンベヤチェーンが故障すると、生産ラインの大部分がいくつかのプロセスステップで停止します。 特殊チェーンは、特に高性能アプリケーションに関しては、標準チェーンよりもはるかに長い寿命を提供します。

イギリス最大の自動車組立工場のXNUMXつにもこの問題がありました。 オーバーヘッドコンベアに組み込まれたチェーンは、XNUMXか月ごとに交換し、四半期ごとに修理する必要がありました。 確認するために、コンベヤチェーンはXNUMXか月ごとに潤滑されました。 それでも、彼女は固くなりました。 ダスト粒子も汚染を引き起こしました。 これが摩耗につながりました。 コンベアチェーンは通常、XNUMXか月が終わる前に壊れました。

特別なコンベヤチェーンへの変更を推奨

コンベヤチェーン運用マネージャーはそれを変更する必要があり、ドライブテクノロジー製品のトップメーカーであるsubに頼りました。 専門家は、最初にインストールされたOEチェーンは高性能の運用には適さないと判断しました。 そのため、OEチェーンを品質チェーンに置き換えることを提案しました。 さらに、新しいコンベヤチェーンは生産ラインに付加価値を提供し、総所有コスト(TCO)を削減する必要があります。 つばきのエンジニアは、「ラムダ」シリーズからメンテナンスフリーの自己潤滑チェーンに切り替えることを推奨しました。 したがって、手動潤滑は不要になりました。 これにより、メンテナンスコストとダウンタイムが削減されました。

コンベヤチェーンの寿命がXNUMX倍に

ドライブチェーンの寿命をさらに延ばすために、エンジニアはピンの上のXNUMXつおきのチェーンリンクに取り付けられる特別なカバープレートを開発しました。 これにより、汚染が減少し、ローラーチェーンの摩耗が防止されました。 カバープレートの取り付けに使用されるリベットは、安全接着剤で所定の位置に保持されている高強度のネジに置き換えられました。

製品を比較し、チェーンを交換した後、コンベアシステムは通常XNUMX年以上にわたって確実に動作します。 これは、OEチェーンの寿命のXNUMX倍以上です。


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